[实用新型]一种汽车铝合金前机盖结构

说明书

本实用新型提供一种汽车铝合金前机盖结构，包括前机盖，前机盖的前侧一体化设置有加强肋板，加强肋板的前侧四角部位分别胶接有缓冲垫，前机盖的四周部位胶接有侧密封条。本实用新型橡胶条，凹槽和电阻丝加热条的设置，有利于实现融化前机盖四周的结冰的功能。

技术领域

本实用新型属于汽车生产技术领域，尤其涉及一种汽车铝合金前机盖结构。

背景技术

汽车前机盖是汽车的重要组成部分，对汽车内部的发动机等部件起到保护的作用，申请号为202123452872.6的一种汽车铝合金前机盖结构，包括汽车前机盖，所述汽车前机盖的材质为铝合金，所述汽车前机盖的外边缘处固定连接有封条，当冬天气温降低时，洗车后的水可能会冻结在前机盖和车身之间，不便于打开前机盖。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车铝合金前机盖结构，具备融化结冰的功能。

其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车铝合金前机盖结构，包括前机盖，前机盖的前侧一体化设置有加强肋板，加强肋板的前侧四角部位分别胶接有缓冲垫，前机盖的四周部位胶接有侧密封条，其特征在于，前机盖的前侧安装有加热密封条结构，所述加热密封条结构包括橡胶条，橡胶条的左右两侧分别开设有凹槽，橡胶条的内部开设的U型槽内部放置有电阻丝加热条，电阻丝加热条电性连接有变压器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，所述的橡胶条，凹槽和电阻丝加热条的设置，有利于实现融化前机盖四周的结冰的功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的加热密封条结构的剖视结构示意图。

图3是本实用新型的电性连接结构示意图。

图中：

1、前机盖；2、加强肋板；3、缓冲垫；4、侧密封条；5、加热密封条结构；6、变压器；51、橡胶条；52、凹槽；53、电阻丝加热条。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种汽车铝合金前机盖结构，包括前机盖1，前机盖1采用铝合金材质，前机盖1的前侧一体化设置有加强肋板2，加强肋板2的前侧四角部位分别胶接有缓冲垫3，缓冲垫3采用橡胶材质，前机盖1的四周部位胶接有侧密封条4，侧密封条4采用橡胶材质。

其中一种汽车铝合金前机盖结构，还包括加热密封条结构5，前机盖1的前侧安装有加热密封条结构5。

其中所述的加热密封条结构5包括橡胶条51，橡胶条51的左右两侧分别开设有凹槽52，橡胶条51的内部开设的U型槽内部放置有电阻丝加热条53。

本实施方案中，结合附图3所示，电阻丝加热条53电性连接有变压器6，变压器6起到使得汽车电力系统与电阻丝加热条53适配的作用，并控制电阻丝加热条53的发热功率。

本实施方案中，具体的，所述的前机盖1的前部四周部位开设有用于放置橡胶条51的安装槽，且安装槽的内部左右两侧一体化设置有长方形凸起，长方形凸起与凹槽52配合设置。

本实施方案中，具体的，所述的电阻丝加热条53与前机盖1接触设置。

工作原理

本实用新型中，当冬天气温较低，洗车时前机盖1与车体连接处结冰时，使用人员将变压器6接入汽车电力系统，并连接到ECU，通过汽车内控制面板控制变压器6得电后，电阻丝加热条53将前机盖1的四周加热，将前机盖1四周的结冰融化，从而能够开启前机盖1。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。