[实用新型]一种管廊拼缝端部凹槽造型一体式拆模

说明书

本实用新型公开了一种管廊拼缝端部凹槽造型一体式拆模，涉及拆模装置的技术领域，本实用新型旨在解决拆卸不便的问题，本实用新型包括模具和四块凹槽面板，所述模具由四块面板和多个筋板拼接而成，四块所述凹槽面板设置在模具的内部，所述模具的内部设置有多个定位合模装置和对拉拆模装置，所述定位合模装置包括定位板、螺丝孔和螺母。通过定位合模装置能够在安装时实现精准定位，省去每次安装前工人进行测量比对和细微调整，增加了工作人员的工作效率，通过对拉拆模装置，能够在取下卡块后通过拉簧的拉力一次直接将凹槽面板取下，避免工作人员分别撬起两端因为用力不均导致凹槽面板变形损坏，避免了不必要的损失,同时也能够使凹槽面板重复利用，提高了模具的利用率，通过震动卡块。

技术领域

本实用新型涉及管廊拼缝端部凹槽造型一体式拆模的技术领域，具体是一种管廊拼缝端部凹槽造型一体式拆模。

背景技术

综合管廊是方便地下城市管道综合走廊，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，且设有专门的检修口、吊装口和监测系统。综合管廊可以避免由于敷设和维修底下管线频繁挖掘道路而对交通和居民出行造成影响；降低路面多次翻修的费用和工程管线的维修费用，保持路面的完整性和各类管线的耐久性；方便各种管线的敷设、增减、维修和管理等优势。目前在对管廊进行建造时多使用钢模具进行浇筑，但是对于拼缝端部有凹槽造型的模具原结构较为繁琐，不便于工作人员进行拆卸，从而浪费了工作人员的工作时间，同时拆卸时两侧无法同时拉拽导致用力不均，会造成造型条变形，降低工作人员的工作效率和模具的利用效率。

实用新型内容

为解决上述问题，即解决上述背景技术提出的问题，本实用新型提出了一种管廊拼缝端部凹槽造型一体式拆模，包括模具和四块凹槽面板，所述模具由四块面板和多个筋板拼接而成，四块所述凹槽面板设置在模具的内部，所述模具的内部设置有多个定位合模装置和对拉拆模装置，所述定位合模装置包括定位板、螺丝孔和螺母，所述定位板焊接在模具的侧筋板上，所述螺栓插入到定位板中，所述螺母焊接在凹槽面板上，所述螺栓与螺母螺纹相连；

所述对拉拆模装置包括一对定位钩和拉簧，一对所述定位钩分别焊接在模具和凹槽面板上，所述拉簧的两端分别安装在两个定位钩上。

本实用新型的进一步设置为：所述凹槽面板与面板之间设置有震动卡块，所述震动卡块包括卡块和敲击机构，所述敲击机构的支柱焊接在卡块上，所述卡块的外壁两侧分别与面板和凹槽面板接触，所述卡块远离敲击机构的一侧设置有橡胶套，所述卡块的内部开有多个振动腔。

本实用新型的进一步设置为：相邻两个所述对拉拆模装置的间距为600mm。

本实用新型的有益技术效果为：通过定位合模装置能够在安装时实现精准定位，省去每次安装前工人进行测量比对和细微调整，增加了工作人员的工作效率，通过对拉拆模装置，能够在取下卡块后通过拉簧的拉力一次直接将凹槽面板取下，避免工作人员分别撬起两端因为用力不均导致凹槽面板变形损坏，避免了不必要的损失，同时也能够使凹槽面板重复利用，提高了模具的利用率，通过震动卡块，能够在合模时实现轻微振捣避免混凝土分布不均出现空鼓，影响产品质量，同时也能够在拆模时实现震动辅助脱模。

附图说明

图1示出了本方案整体结构示意图。

图2示出了震动卡块结构示意图。

图3示出了振动卡块右视结构示意图。

附图标记1、面板，2、凹槽面板，3、螺母，4、定位板，5、螺栓，6、拉簧，7、定位钩，8、振动卡块，9、橡胶套，10、卡块，11、振动腔，12、敲击机构。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。