[实用新型]一种导水槽式结构及双层密封导水槽式控制箱有效
| 申请号: | 202223284839.1 | 申请日: | 2022-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN219124572U | 公开(公告)日: | 2023-06-02 |
| 发明(设计)人: | 索金政;王家明;张宇 | 申请(专利权)人: | 济南吉美乐电源技术有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06;F16J15/10;H05K5/02 |
| 代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 滕慧 |
| 地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水槽 结构 双层 密封 控制箱 | ||
本实用新型涉及发电机组技术领域,尤其涉及一种导水槽式结构及双层密封导水槽式控制箱。该导水槽式结构包括方框形的型材本体,在型材本体一侧的周向设置双层倾斜凸台,各层倾斜凸台与型材本体围成沿型材本体周向设置的槽体空间;将该导水槽式结构焊接于控制箱体上,密封效果好,具有良好的导水性,水流便于导出到控制箱外,避免堆积水流进入控制箱,防止了内部电子元器件的损坏。
技术领域
本实用新型涉及发电机组控制箱技术领域,尤其涉及一种导水槽式结构及双层密封导水槽式控制箱。
背景技术
传统发电机组控制箱密封多采用普通橡胶密封胶条,通过将橡胶密封胶条固定在控制箱体内止口上,实现控制箱门与橡胶密封胶条的单层密封,一般接触面较大,密封区域不集中,挤压力不能满足密封条件,密封效果差,尤其是机组在户外雨天工作时,控制箱容易进水,损坏电子元器件,造成机组电路故障,影响机组正常运行。传统的控制箱密封结构,在控制箱内止口与控制箱门之间,水流堆积,无法排出,开门瞬间堆积水流进入控制箱内部,导致控制箱内部元器件受潮,影响使用寿命,增加维护成本。传统控制箱多将橡胶密封胶条固定在控制箱体内止口,且控制箱体与机组通过螺钉连接在一起,在操作空间狭小的情况下,需要更换密封胶条时,不易操作,增加维修、更换橡胶密封胶条难度。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型提供了一种导水槽式结构及双层密封导水槽式控制箱,密封效果好,具有良好的导水性,水流便于导出到控制箱外,避免堆积水流进入控制箱,防止内部电子元器件的损坏,解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型所采用的技术方案之一是:
一种导水槽式结构,包括方框形的型材本体,在型材本体一侧的周向设置双层倾斜凸台,各层倾斜凸台与型材本体围成沿型材本体周向设置的槽体空间。
进一步地,至少在型材本体顶部的上层倾斜凸台内底部设置导水槽。
进一步地,在型材本体顶部和两侧的外围倾斜凸台内底部设置相连通的导水槽。
进一步地,双层倾斜凸台的倾斜角度为75°。
本实用新型所采用的技术方案之二是:
一种双层密封导水槽式控制箱,包括控制箱体及设于控制箱体上的箱门,在控制箱体上焊接如上所述的导水槽式结构。
进一步地,在箱门内侧设置汽车级橡胶密封胶条;汽车级橡胶密封胶条与双层倾斜凸台的上层倾斜凸台外沿相抵接设置。
进一步地,所述汽车级橡胶密封胶条固定于箱门内侧边线法兰上。
进一步地,所述汽车级橡胶密封胶条与箱门内侧边线法兰可拆卸的卡接相连。
进一步地,控制箱的箱门边线法兰设计为向下弯曲,以此方便汽车级橡胶密封胶条的良好固定。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的导水槽式结构焊接于控制箱体上,实现了控制箱入口处的双层密封效果,能够避免外部水流进入控制箱内部,防止内部电子元器件损坏,保证了控制箱的有效密封。导水槽式结构采用双层倾斜凸台并将双层凸台的坡度设置为75°,可更好的与箱门上汽车级橡胶密封胶条配合实现密封,通过在双层倾斜凸台的外围倾斜凸台根部设置导水槽,保证了双层密封导水槽式结构与控制箱门之间水流堆积时,将水流导出到控制箱外。橡胶密封胶条由现有设于控制箱体的入口处改进采用汽车级橡胶密封胶条插接固定至控制箱门内侧,便于在控制箱门快拆后更换,保证在狭小空间更换胶条时,将控制箱门拆下即可方便实现的目的,提高维修、更换效率。
附图说明
图1为本实用新型导水槽式结构的结构示意图;
图2为图1与控制箱的箱门密封盖合的结构示意图;
图3为图2纵向部分剖视的结构示意图;
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