[实用新型]一种车机模式的关闭系统及车辆有效
申请号: | 202223284513.9 | 申请日: | 2022-12-07 |
公开(公告)号: | CN219056195U | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 王建鹏;司思;尚金耀;于萍;牛竹平;安晓雷;汤兆洋;孙泽洋;刘冬香 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G06V40/13;G06V40/16;G06V20/59;G10L15/22 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 任晨雪 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模式 关闭 系统 车辆 | ||
本申请提供一种车机模式的关闭系统及车辆,包括:身份识别装置,所述身份识别装置安装于车辆的车舱内,所述身份识别装置用于获取车舱内的乘客身份信息,所述身份识别装置与车辆的主机连接,以向所述车辆的主机传输获取的所述乘客身份信息;所述身份识别装置用于对车机的受保护模式进行关闭,在所述车辆的主机接收到所述乘客身份信息为车主信息时,所述车辆的主机控制所述受保护模式关闭。本申请旨在解决车机模式在车主未授意的状况下被他人关闭的问题,导致对用户数据和行车安全造成影响的问题。
技术领域
本申请实施例涉及汽车的技术领域,具体而言,涉及一种车机模式的关闭系统及车辆。
背景技术
目前很多车辆都有后排扶手屏及副驾屏,落座在副驾驶或后排座椅上的乘员都存在操作副驾屏或者后排扶手屏的情况。车机系统中各式各样的模式层出不穷,各类模式设计在执行操作方面愈发快捷和简便。
但其中一些车机模式应当受到保护(如儿童模式、隐私模式、代驾模式等)并没有对模式的关闭加以限制,这样可能存在此类模式在车主未授意的状况下被他人关闭,以此可能导致非车主人员擅自操作车机,对用户数据和行车安全造成影响。
实用新型内容
本申请实施例提供一种车机模式的关闭系统及车辆,旨在解决车机模式在车主未授意的状况下被他人关闭的问题,导致对用户数据和行车安全造成影响的问题。
本申请实施例第一方面提供一种车机模式的关闭系统,所述系统包括:
身份识别装置,所述身份识别装置安装于车辆的车舱内,所述身份识别装置用于获取车舱内的乘客身份信息,所述身份识别装置与车辆的主机连接,以向所述车辆的主机传输获取的所述乘客身份信息;
所述身份识别装置用于对车机的受保护模式进行关闭,在所述车辆的主机接收到所述乘客身份信息为车主信息时,所述车辆的主机控制所述受保护模式关闭。
可选地,所述身份识别装置包括:
声音采集器,所述声音采集器安装于车辆上,用于对车舱内的声音进行采集;
语音识别器,所述语音识别器安装于所述车辆上,用于对所述声音采集器采集的声音进行识别,在所述语音识别器识别采集到的声纹信息为车主后,所述车辆的主机控制所述受保护模式关闭;
其中,所述声音采集器和所述语音识别器均与所述车辆的主机的输入端连接。
可选地,所述身份识别装置包括:
指纹识别器,所述指纹识别器安装于所述车辆的方向盘上,用于对位于驾驶室内的人员的指纹信息进行采集和识别;
在所述指纹识别器识别到的所述指纹信息为车主后,所述车辆的主机控制所述受保护模式关闭;
其中,所述指纹识别器与所述车辆的主机的输入端连接。
可选地,所述身份识别装置包括:
人脸摄像头,用于采集所述车辆乘客的人脸图像,并将所述人脸图像传输至所述车辆的主机;
人脸识别器,用于对所述人脸摄像头采集的所述人脸图像进行识别,得到人脸信息,在所述人脸信息为车主后,所述车辆的主机控制所述受保护模式关闭;
其中,所述人脸摄像头和所述人脸识别器均与所述车辆的主机的输入端连接。
可选地,述指纹识别器安装于所述车辆的方向盘上。
可选地,所述人脸摄像头的数量为多个,多个所述人脸摄像头分布于所述车辆的前排座椅和后排座椅的车顶位置,以对位于所述车辆的前排座椅和后排座椅的乘客的脸部进行拍摄。
可选地,所述系统还包括:
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