[实用新型]一种变速箱阀体板开孔装置

说明书

本实用新型公开了一种变速箱阀体板开孔装置，属于开孔装置领域，包括钻孔机架，钻孔机架的表面设置有钻孔机构，钻孔机构的输出端设置有开孔钻头，钻孔机架的表面设置有钻孔工作台，钻孔工作台的下方设置有清理装置，清理装置包括支撑架、废料接收盒、电动伸缩杆和清理刷。在阀体板钻孔完成后，电动伸缩杆的输出端驱动清理刷沿着漏料套管在阀体板的开孔中往复伸缩运动，从而能够清理阀体板开孔内壁残留的废屑，缓解阀体板因开孔通道狭长而残留废屑的状况，从而有利于提升阀体板产品的钻孔质量，通过设置的废料接收盒，阀体板钻孔产生的废屑一部分透过贯穿口和漏料套管进入废料接收盒中，能够减少废料扩散而污染生产车间的麻烦。

技术领域

本实用新型涉及开孔装置领域，特别涉及一种变速箱阀体板开孔装置。

背景技术

变速箱阀体作为变速箱内较为精密的零部件之一，它是一个液压控制单元，从电控最终转换为液压，起到一个推动变速箱高低换挡的作用，目前变速箱阀体上会开设一些孔位，这时会使用到钻孔装置进行开孔作业；然而，由于变速箱阀体存在一定厚度，这样表面的开孔通道较长，在钻孔完成后其开孔内壁容易残留废屑，开孔中废屑的存在使得产品钻孔质量较差，为此，我们提出适应对变速箱阀体板洁净开孔的钻孔设备。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种变速箱阀体板开孔装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种变速箱阀体板开孔装置，包括钻孔机架，所述钻孔机架的表面设置有钻孔机构，所述钻孔机构的输出端设置有开孔钻头，所述钻孔机架的表面设置有钻孔工作台，所述钻孔工作台的下方设置有清理装置，所述清理装置包括支撑架、废料接收盒、电动伸缩杆和清理刷，所述支撑架的下端固定安装有废料接收盒，所述废料接收盒的下表面设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定安装有清理刷。

作为上述方案的进一步改进，所述钻孔工作台的上表面开设有贯穿口，所述钻孔工作台的下端面中心处固定安装有漏料套管。

作为上述方案的进一步改进，所述漏料套管与钻孔工作台的贯穿口相连通，所述支撑架的一端与漏料套管的外表面固定连接。

作为上述方案的进一步改进，所述清理刷贯穿钻孔工作台的贯穿口，所述清理刷与阀体板的开孔尺寸相匹配，所述电动伸缩杆的输出杆与废料接收盒滑动连接。

作为上述方案的进一步改进，所述废料接收盒的内部设置有接料槽，所述电动伸缩杆的壳体与废料接收盒的下表面固定连接。

作为上述方案的进一步改进，所述开孔钻头位于钻孔工作台的贯穿口正上方分布，所述钻孔工作台的上表面开设有定位槽，阀体板通过定位槽和定位夹具固定在钻孔工作台的上表面，所述钻孔机架的下部设置有支撑底座，所述贯穿口与阀体板的开孔位置呈直线方向。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的清理装置，在阀体板钻孔完成后，电动伸缩杆的输出端驱动清理刷沿着漏料套管在阀体板的开孔中往复伸缩运动，从而能够清理阀体板开孔内壁残留的废屑，缓解阀体板因开孔通道狭长而残留废屑的状况，从而有利于提升阀体板产品的钻孔质量，通过设置的废料接收盒，阀体板钻孔产生的废屑一部分透过贯穿口和漏料套管进入废料接收盒中，能够减少废料扩散而污染生产车间的麻烦。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的清理装置结构示意图；

图3为本实用新型的清理刷结构示意图。

图中：1、钻孔机架；2、钻孔机构；3、开孔钻头；4、支撑底座；5、钻孔工作台；6、清理装置；7、漏料套管；8、支撑架；9、废料接收盒；10、电动伸缩杆；11、清理刷；12、接料槽；13、定位槽；14、贯穿口。

具体实施方式