[实用新型]用于汽车仪表板装配的固位装置有效
申请号: | 202223272550.8 | 申请日: | 2022-12-07 |
公开(公告)号: | CN218905243U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 杨冬;赵小庆 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚(南京)汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 侯志贤 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 仪表板 装配 固位 装置 | ||
本实用新型提供一种用于汽车仪表板装配的固位装置,该固位装置包括载台、仿形块和压紧模组。载其用于放置仪表板;仿形块安装于所述载台表面,所述仿形块用于匹配所述仪表板边缘;压紧模组包括驱动组件与旋转压紧件,所述旋转压紧件连接所述驱动组件,所述旋转压紧件包括多个压紧件,所述压紧件在所述驱动组件的驱动力下做旋转运动,以使其抵压于所述仪表板表面。根据本实用新型实施例的固位装置利用驱动组件驱动多个压紧件同时抵压于仪表板表面,以提高仪表板位于载台上的牢固性与稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰装配领域,尤其涉及用于汽车仪表板装配的固位装置。
背景技术
在汽车内饰中,汽车仪表板占有较大的体积,且仪表板的结构复杂,一般通过在仪表板的多个部位装配卡扣以实现进一步安装。
在对仪表板装配卡扣的过程中如何将仪表板进行位置固定是亟需解决的。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种能稳定限定汽车仪表板的载台装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型实施例的用于汽车仪表板装配的固位装置,包括:
载台,其用于放置仪表板;
仿形块,其安装于所述载台表面,所述仿形块用于匹配所述仪表板边缘;
压紧模组,所述压紧模组包括驱动组件与旋转压紧件,所述旋转压紧件连接所述驱动组件,所述旋转压紧件包括多个压紧件,所述压紧件在所述驱动组件的驱动力下做旋转运动,以使其抵压于所述仪表板表面。
进一步的,所述驱动组件包括:
驱动源;
移动件,其连接所述驱动源,所述移动件在所述驱动源的驱动下做往复运动;
齿条,其与所述移动件连接;
齿轮,其与所述齿条啮合,所述齿轮与所述压紧件连接,所述压紧件在所述驱动源的驱动力下跟随所述齿轮做旋转运动。
进一步的,所述移动件包括基座、滑块和滑轨,所述滑轨安装于所述载台上,所述滑轨与滑块滑动连接,所述滑块与所述基座连接,所述齿条连接所述基座。
进一步的,所述旋转压紧件还包括旋转轴,所述旋转轴连接所述齿轮,多个所述压紧件连接所述旋转轴。
进一步的,所述压紧件包括压紧块与弹性垫,所述弹性垫连接于所述压紧块接触所述仪表板表面的一侧。
进一步的,所述旋转压紧件还包括支撑架,所述旋转轴嵌装于所述支撑架上并可相对其做旋转运动。
进一步的,所述固位装置还包括罩壳,所述罩壳安装于所述载台上并罩于所述齿条与齿轮上。
进一步的,所述罩壳上设有镂空区域,所述镂空区域位于所述罩壳的侧边,所述旋转轴穿过所述镂空区域。
本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一:
本实用新型公开的用于汽车仪表板装配的固位装置,该固位装置利用驱动组件驱动多个压紧件同时抵压于仪表板表面,以提高仪表板位于载台上的牢固性与稳定性。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的用于汽车仪表板装配的固位装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的用于汽车仪表板装配的固位装置的具体结构示意图。
附图标记:
a、仪表板;
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