[实用新型]冷裂解废胎处理设备有效
申请号: | 202223266205.3 | 申请日: | 2022-12-06 |
公开(公告)号: | CN219073882U | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 王博宇 | 申请(专利权)人: | 王博宇 |
主分类号: | B09B3/35 | 分类号: | B09B3/35 |
代理公司: | 北京汇智英财专利代理有限公司 11301 | 代理人: | 郑玉洁 |
地址: | 中国台湾新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 裂解 处理 设备 | ||
本实用新型提供一种冷裂解废胎处理设备,该作业机台内部区分有第一、二、三作业区,相对于第一作业区设有第一水槽、至少一滚轴夹具机构及至少一水刀机构,且相对于第二、三作业区设有第二水槽、至少两个滚轴夹具机构及至少三个水刀机构;借此,由第一作业区所设的滚轴夹具机构夹设并转动废胎,利用水刀机构冲击冷裂废胎其外表面,以获取具较高再生利用的活性胶粉并收集于第一水槽内;由第二、三作业区所设的滚轴夹具机构夹设并转动废胎,利用水刀机构冲击冷裂废胎的两个外侧面及内壁面,以获取具较低再生利用的活性胶粉并收集于第二水槽,达到以冷裂解方式且在未被破坏橡胶分子结构下,提高再生利用比例,有效减少原生胶的使用量。
技术领域
本实用新型有关一种冷裂解废胎处理设备,尤指一种利用冷裂解方式获取废胎的活性胶粉的冷裂解废胎处理设备。
背景技术
目前,科技的进步,利用载具(如:飞机、汽车或机车等)来进行人员或货品运输,已是一种相当普遍的经济运作,而载具于地面移动,当然必须依靠轮胎方能实现载具移动前进的功能。
现今载具的轮胎,为了讲求其耐用性,轮胎主要由钢丝、胶体等,以多种复合层材料所制成;也因此,当轮胎磨损或报废后,为了避免废轮胎会对环境造成污染或负担,现有技术中废轮胎的回收作业,都是采用热裂解方式处理废胎,之后再提取其胶粉。
现有技术中废轮胎热裂解过程,必须先利用强力钢头绞碎机来破碎废轮胎,其中在绞碎废轮胎过程中,因高压绞碎势必造成废热气产生,此过程也将废胎胶材原分子结构大幅破坏掉,致使废胎经热裂解后所形成的胶粉,其胶质结合与黏着性非常差,已无法当成高级胶粉再次(再生)应用于各产品上,导致现有技术中废胎经热裂解后,所形成的胶粉经济价值性相当低,最多添加至产品的利用比例只能达到5~10%而已。
此外,现有技术中废胎热裂解过程,不仅繁复且需耗费极高的能源,再加上因高温可能引发的火灾、烟尘、微粒,均会影响人力操作与工作场区的危险性提高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种冷裂解废胎处理设备,以利用冷裂解方式获取废胎的活性胶粉,进而有效提高冷裂解后废胎胶的经济价值性。
本新型所公开的冷裂解废胎处理设备,包括有一作业机台、一第一水槽、一第二水槽、多个滚轴夹具机构及多个水刀机构;所述作业机台的内部空间区分有一第一作业区、一第二作业区及一第三作业区;所述第一水槽设置于作业机台内部并相对位于第一作业区;所述第二水槽设置于作业机台内部并相对位于第二作业区及第三作业区;所述多个滚轴夹具机构分别设于作业机台的内部,每一滚轴夹具机构用以夹设一预设的废胎,该滚轴夹具机构包括有至少三个具转动机能的滚轴,该滚轴之间可调整其间距,其中至少一滚轴夹具机构设置于第一水槽之中并相对位于第一作业区,其中至少两个滚轴夹具机构设置于第二水槽之内并分别相对位于第二作业区及第三作业区;所述多个水刀机构分别设于作业机台的内部,每一该水刀机构包括有至少一喷头,该喷头设有多个喷嘴,其中至少一水刀机构相对位于第一作业区位置并令该喷头及该喷嘴对应于废胎的外表面,其中至少两个水刀机构相对位于第二作业区位置并令该喷头及该喷嘴对应于废胎的两个外侧面,其中至少一水刀机构相对位于第三作业区位置并令该喷头及该喷嘴对应于废胎的内壁面。
进一步的,该作业机台设有一控制设备,该滚轴夹具机构分别与该控制设备电性连接,由该控制设备对该滚轴夹具机构的该滚轴作转动的控制,该水刀机构分别与该控制设备电性连接,由该控制设备对该水刀机构作喷水启动、强、弱及关闭控制。
进一步的,该控制设备为控制该作业机台其预设作业程序的电脑装置。
进一步的,该控制设备系对该滚轴之间的间距作自动调整。
进一步的,该水刀机构经由该喷嘴所喷出的水流为直线形式。
进一步的,该水刀机构经由该喷嘴所喷出的水流为螺旋转动形式,令该水刀机构的水流冲刷范围可以相互重叠。
进一步的,该水刀机构的喷头连接有一供给水源的水管。
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