[实用新型]一种盾构隧道管片加固装置有效

专利信息
申请号: 202223264664.8 申请日: 2022-12-06
公开(公告)号: CN218644295U 公开(公告)日: 2023-03-17
发明(设计)人: 孙博;李树光;李锁在;安鹤鹏;李思萌;杨晓宇;赵欣 申请(专利权)人: 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司
主分类号: E21D11/08 分类号: E21D11/08;E21D11/00
代理公司: 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 代理人: 钟轮
地址: 030000 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 盾构 隧道 管片 加固 装置
【权利要求书】:

1.一种盾构隧道管片加固装置,其特征在于,包括多个弧形的支撑板(1),多个弧形的支撑板(1)连接呈圆环状并设置于管片(2)的内侧,所述支撑板(1)上开设有连接孔(3),所述连接孔(3)的位置与管片(2)上注浆孔的位置匹配,连接孔(3)配设有沉头螺栓(4),注浆孔内设有膨胀管(5),所述沉头螺栓(4)贯穿连接孔(3)与膨胀管(5)相连。

2.根据权利要求1所述的盾构隧道管片加固装置,其特征在于,相邻两支撑板(1)之间设有安装结构,且相邻两支撑板(1)通过所述安装结构可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的盾构隧道管片加固装置,其特征在于,所述安装结构包括第一安装板(6)和连接件,第一安装板(6)的一端与一个支撑板(1)之间通过一连接件相连,第一安装板(6)的另一端与另一个支撑板(1)之间通过另一连接件相连。

4.根据权利要求3所述的盾构隧道管片加固装置,其特征在于,所述安装结构还包括第二安装板(7),两支撑板(1)端部的对接部均夹持在第二安装板(7)和第一安装板(6)之间,且第一安装板(6)、第二安装板(7)和一个支撑板(1)之间通过一连接件相连,第一安装板(6)、第二安装板(7)和另一个支撑板(1)之间通过另一连接件相连。

5.根据权利要求4所述的盾构隧道管片加固装置,其特征在于,所述连接件包括连接螺栓(8)和连接螺母(9),所述第一安装板(6)上设有至少两个第一安装孔,所述第二安装板(7)上设有至少两个第二安装孔,所述支撑板(1)上开设有第三安装孔(10),所述连接螺栓(8)贯穿第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔(10)后与连接螺母(9)相连。

6.根据权利要求5所述的盾构隧道管片加固装置,其特征在于,所述连接螺栓(8)为高强抗剪螺栓。

7.根据权利要求1所述的盾构隧道管片加固装置,其特征在于,所述支撑板(1)为W型板。

8.根据权利要求7所述的盾构隧道管片加固装置,其特征在于,所述支撑板(1)包括中间平板(11),所述中间平板(11)的两侧边缘均设有朝外延伸的翼板(12),所述翼板(12)紧贴在管片(2)的内壁上。

9.根据权利要求8所述的盾构隧道管片加固装置,其特征在于,所述翼板(12)的横截面呈V形;所述中间平板(11)和翼板(12)一体成型。

10.根据权利要求1所述的盾构隧道管片加固装置,其特征在于,所述支撑板(1)的厚度为3mm以上。

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