[实用新型]一种传动轴夹持工装

说明书

本实用新型公开了一种传动轴夹持工装，涉及夹持工装技术领域。本实用新型包括底座，底座的底部对称固定连接有支撑门架，两个支撑门架上均设置有传动轴夹持机构，传动轴夹持机构包括伺服电机、活动导板、传动轴夹持架、螺杆和横梁，伺服电机固定安设在支撑门架的顶部，螺杆的上端与伺服电机的转动端固定连接。本实用新型通过在底座的顶部对称设置支撑门架，并在支撑门架上设置传动轴夹持机构，能够实现对不同轴经传动轴的有效夹持，该传动轴夹持工装通过两个伺服电机进行驱动对传动轴进行夹持动作，相较于通过四个气缸驱动对传动轴进行夹持的方式，能够方便人员后期对夹持工装进行维护，且建造成本更低,故障率也更低。

技术领域

本实用新型属于夹持工装技术领域，特别是涉及一种传动轴夹持工装。

背景技术

目前在对传动轴进行检测的过程中，通常需要利用传动轴夹持工装对传动轴的两端进行夹持。现有的传动轴夹持工装，其结构通常是由四个气缸单独带动四个弧形夹持座伸缩移动，其四个弧形夹持座两两一组，分别用于对传动轴的两端进行夹持，在此过程中，由于弧形夹持座的结构是固定的，因此仅仅能够对一种轴径的传动轴进行夹持，且夹持工作通过四个气缸进行驱动，建造成本高，容易出现故障。因此设计一种传动轴夹持工装，以解决上述问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种传动轴夹持工装，包括底座，所述底座的底部对称固定连接有支撑门架，两个所述支撑门架上均设置有传动轴夹持机构，所述传动轴夹持机构包括伺服电机、活动导板、传动轴夹持架、螺杆和横梁，所述伺服电机固定安设在支撑门架的顶部，所述螺杆的上端与伺服电机的转动端固定连接，且螺杆的下端螺纹贯穿活动导板，所述横梁水平固定连接在支撑门架的内壁上，所述传动轴夹持架设置有两个，两个所述传动轴夹持架均活动贯穿活动导板和横梁，一侧的所述支撑门架的前侧还固定安设有电源开关。

优选的，所述支撑门架一侧的顶部还向外凸起设置有支撑凸起，所述伺服电机固定安设在支撑凸起上。

优选的，所述支撑门架的外侧壁上对称竖向设置有导轨，所述活动导板的前后两端沿着导轨滑动，所述活动导板上还对称开设有导引滑槽，两处所述导引滑槽呈八字形开设。

优选的，所述横梁上还水平开设有导向滑槽。

优选的，所述传动轴夹持架包括限位板、滑柱和夹持座，所述滑柱的一端与限位板固定连接，且滑柱的另一端与夹持座固定连接，所述夹持座上还设置有用于夹持传动轴的弧形夹持凸起。

优选的，所述滑柱依次贯穿导引滑槽和导向滑槽，所述限位板与活动导板的外侧壁贴合，所述滑柱与导引滑槽和导向滑槽的内侧壁有效贴合。

优选的，所述电源开关通过导线与外部的电源电性连接，所述电源开关还分别通过导线与两个所述伺服电机电性连接。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过在底座的顶部对称设置支撑门架，并在支撑门架上设置传动轴夹持机构，通过伺服电机、活动导板、传动轴夹持架、螺杆和横梁的配合，能够实现对不同轴经传动轴的有效夹持，该传动轴夹持工装通过两个伺服电机进行驱动对传动轴进行夹持动作，相较于通过四个气缸驱动对传动轴进行夹持的方式，能够方便人员后期对夹持工装进行维护，且建造成本更低,故障率也更低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种传动轴夹持工装的左视结构示意图；

图2为本实用新型一种传动轴夹持工装的右视结构示意图；