[实用新型]一种救护车专用担架传送装置

说明书

本实用新型涉及救护车技术领域，具体涉及一种救护车专用担架传送装置。在救护车地板上设有驱动丝杠，所述驱动丝杠的驱动螺母上固定连接有车轮固定组件，丝杠驱动器驱动车轮固定组件沿着担架车推入救护车内的方向往复移动。救护车地板靠近所述车尾门的一端设有引导组件，所述引导组件包括固定板、翻板推杆、翻板，所述翻板远离所述固定板的一端连接有引导斜板。利用驱动丝杠带动车轮固定组件拉动担架车，提高了担架车推入救护车内时的稳定性，利用车轮固定组件实现担架车底部车轮的固定，减少了行车过程中担架车的移位，有助于提高患者的乘车体验。

技术领域

本实用新型涉及救护车技术领域，具体涉及一种救护车专用担架传送装置。

背景技术

救护车是将伤病患者从现场运送至医院，或为病情严重患者提供转院服务，并能在运送途中提供急救服务的陆上紧急交通工具。在将患者转运至救护车上时，需要用到担架车。担架车的底部设有滚轮，患者平躺于担架车上，医护人员将担架车自救护车的尾门推送入救护车内。

现有的救护车用于放置担架车的区域为纯平地板，在推入的过程中担架车易发生左右摆动，会让患者产生紧张情绪。另外，现有的救护车通常由轻型货车或轻型越野车改装而来，悬架系统仍然为传统的被动悬架，车辆行驶过程中的平稳性较差，担架车在无有效固定的情况下，会随着车辆的震动产生位移，这些会引起卧姿状态的患者恶心、眩晕、血压变化等不良反应，增加伤病员的痛苦，极易引起伤情恶化以及对患者的二次伤害。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种救护车专用担架传送装置，利用驱动丝杠带动车轮固定组件拉动担架车，提高了担架车推入救护车内时的稳定性，利用车轮固定组件实现担架车底部车轮的固定，减少了行车过程中担架车的移位，有助于提高患者的乘车体验。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种救护车专用担架传送装置，包括救护车地板、车尾门，在所述救护车地板上并排固定设有两根驱动丝杠。所述驱动丝杠沿着担架车推入救护车内的方向设置，所述驱动丝杠上啮合连接有驱动螺母，所述驱动螺母上固定连接有车轮固定组件。所述驱动丝杠远离所述车尾门的一端与丝杠驱动器的工作端相连接，所述丝杠驱动器固定连接在所述救护车地板上。

进一步的，所述救护车地板靠近所述车尾门的一端设有引导组件，所述引导组件包括固定板、翻板推杆、翻板，所述固定板水平设置且与所述救护车地板固定连接，所述翻板的一端与所述固定板远离所述救护车地板的一端转动铰接。所述翻板推杆的底座与所述固定板转动铰接，所述翻板推杆的工作端与所述翻板转动铰接，随着所述翻板推杆工作端的伸缩，所述翻板可绕水平轴线翻转。所述翻板远离所述固定板的一端连接有引导斜板，所述引导斜板倾斜设置，当所述翻板为水平状态时，所述引导斜板向地面一侧倾斜。

进一步的，所述车轮固定组件包括挡轮驱动器、挡轮块、固定块，所述固定块与所述驱动螺母固定连接，所述固定块内开设有车轮滚动槽，所述车轮滚动槽沿着担架车推入救护车内的方向设置，所述车轮滚动槽朝向所述车尾门的一侧为敞口。所述挡轮驱动器固定设置在所述固定块上，所述挡轮块固定在所述挡轮驱动器的工作端，所述挡轮驱动器的工作端伸长后，所述挡轮块能够阻挡在所述车轮滚动槽朝向所述车尾门一侧的敞口处。

进一步的，所述救护车地板靠近所述车尾门的一侧设有台阶面，所述台阶面上顶面的高度低于所述救护车地板上顶面的高度。所述引导斜板的背面固定设有支撑杆，当所述翻板为水平状态时，所述支撑杆位于所述引导斜板的下底面，且所述支撑杆的底端抵接在所述台阶面上顶面上。

进一步的，所述救护车地板朝向所述车尾门的一侧设有超声波传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

利用所述丝杠驱动器驱动驱动丝杠转动，带动所述车轮固定组件左右移动，实现担架车在救护车地板上的稳定移动，避免担架车在推入救护车内时的左右摆动。