[实用新型]一种便携式油耗测量系统

说明书

本实用新型涉及油耗测量技术领域，具体为一种便携式油耗测量系统，包括油耗测量仪，所述油耗测量仪的顶部固定有固定板，所述固定板的端部通过卡扣卡接有把手，所述把手的外壁胶接有防磨垫。该便携式油耗测量系统，通过手动推动滑杆带动夹环向输油管与出油管连接口滑动，使得夹环贴合管口之间，随后手动旋转限位杆，使得限位杆在安装块内滑动并带动其表面的插杆沿着安装块表面的螺旋槽进行滑动，直至插杆嵌入螺旋槽的凹陷处卡紧，使得限位杆卡入限位槽中进行限位，使得滑杆固定无法晃动，使得夹环对管口贴合紧密，使得发动机内的燃油通过输油管输送至油耗测量仪内测量不易泄漏，提高连接的密封性。

技术领域

本实用新型涉及油耗测量技术领域，具体为一种便携式油耗测量系统。

背景技术

低油耗是节能减排、保护环境和驾驶员节省燃油开支的重要性能，也是汽车工程人员不断攻克的方向，油耗是评价车辆经济性能、综合性价比的最重要的指标，也是评价车辆节能减排效果的最重要的指标。因此，需要用油耗测量仪测量燃油消耗量。

目前油耗测试主要采用的方法是增加一套油耗检测装置，对供油量和回油量进行测量，通过供油量减回油量的方式测量发动机的燃油消耗量，在汽车发动机与油量检测装置之间需要燃油输送管路连接测量，然而输送管路连接不紧密易使燃油渗漏从而造成资源浪费，并且在测量仪上大多固定把手以便于提拉携带，然而把手为固定式的，使得把手磨损磕碰后无法拆卸更换，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式油耗测量系统，以解决上述背景技术中提出现有的汽车发动机与油量检测装置之间需要燃油输送管路连接测量，然而输送管路连接不紧密易使燃油渗漏从而造成资源浪费，并且在测量仪上大多固定把手以便于提拉携带，然而把手为固定式的，使得把手磨损磕碰后无法拆卸更换，影响使用的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式油耗测量系统，包括油耗测量仪，所述油耗测量仪的顶部固定有固定板，所述固定板的端部通过卡扣卡接有把手，所述把手的外壁胶接有防磨垫，所述油耗测量仪的端部连通有输油管，所述输油管的端部通过夹紧组件夹持有出油管，所述出油管的端部连通有发动机。

优选的，所述卡扣包括内嵌块和固定块，所述内嵌块固定在固定板的内部，所述内嵌块的内部开设有卡槽。

优选的，所述固定块固定在把手的内部，所述固定块的两端固定有弹簧，所述弹簧的端部固定有滑块，所述滑块的表面固定有按压杆，所述按压杆与把手滑动连接，所述滑块的端部固定有卡块，所述卡块与卡槽卡接。

优选的，所述输油管与出油管的管口相贴合。

优选的，所述夹紧组件包括套环，所述套环套设在输油管的外壁，所述套环的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的端部固定有夹环，所述滑杆的内部开设有限位槽，所述套环的内部固定有安装块，所述安装块的表面开设有螺旋槽，所述螺旋槽的中间滑动连接有插杆，所述插杆的端部固定有限位杆，所述限位杆与安装块滑动连接。

优选的，所述夹环的内壁胶接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型中，通过手动推动滑杆带动夹环向输油管与出油管连接口滑动，使得夹环贴合管口之间，随后手动旋转限位杆，使得限位杆在安装块内滑动并带动其表面的插杆沿着安装块表面的螺旋槽进行滑动，直至插杆嵌入螺旋槽的凹陷处卡紧，使得限位杆卡入限位槽中进行限位，使得滑杆固定无法晃动，使得夹环对管口贴合紧密，使得发动机内的燃油通过输油管输送至油耗测量仪内测量不易泄漏，提高连接的密封性。

本实用新型中，把手长期使用会磨损，不及时更换会导致工作人员手部与磨损处摩擦从而对人手造成损伤，降低携带握紧的舒适程度，更换时，手指同时向内挤压按压杆，使得按压杆带动滑块在把手内部滑动，使得滑块端部的卡块随之滑动并脱离卡槽，随后向外抽动把手，使得把手两端脱离内嵌块内，使得把手快速拆卸下来以便于对其进行更换，提高其实用性。

附图说明