[实用新型]一种高铁配件螺纹卡子生产料架

说明书

本实用新型涉及高铁配件技术领域，且公开了一种高铁配件螺纹卡子生产料架，包括移动座和支撑板，所述移动座的顶部左右两侧均设置有固定柱，所述支撑板位于固定柱的上方且其底部左右两侧均设置有套筒，所述固定柱的一端延伸至套筒的内部并与套筒的内壁滑动连接。该高铁配件螺纹卡子生产料架，通过启动伺服电机使得第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮啮合转动，促使双向螺纹杆转动，从而带动两侧的螺纹块移动，使得支杆带动滑套在滑杆上滑动，并带动支撑板的高度发生变化，实现支撑板以及放置板的高度可以调节，此时固定柱在套筒内部滑动，通过松开拉板，在压缩弹簧的作用下使得限位板与固定柱相卡接，进而对放置板的高度进行固定。

技术领域

本实用新型涉及高铁配件技术领域，具体为一种高铁配件螺纹卡子生产料架。

背景技术

配件，指装配机械的零件或部件，也指损坏后重新安装上的零件或部件，配件可以分为标准配件和可选配件两类，现有的高铁配件应用广泛，用于辅助部件实现机械作用，螺纹卡子就属于其中一种，一般在高铁部件组装时，将螺纹卡子放置在料架上，工人组装时从料架上取用螺纹卡子，而现有的料架高度不便于调节，导致不能适用于不同高度的组装生产线，从而影响工人的操作效率，为解决上述问题故而提出一种高铁配件螺纹卡子生产料架。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高铁配件螺纹卡子生产料架，具备料架高度可调节的优点，解决了现有的料架高度不便于调节，导致不能适用于不同高度的组装生产线，从而影响工人的操作效率的问题。

（二）技术方案

为实现上述料架高度可调节的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁配件螺纹卡子生产料架，包括移动座和支撑板，所述移动座的顶部左右两侧均设置有固定柱，所述支撑板位于固定柱的上方且其底部左右两侧均设置有套筒，所述固定柱的一端延伸至套筒的内部并与套筒的内壁滑动连接，所述支撑板的顶部左右两侧均设置有侧板，两个所述侧板之间设置有放置板，两侧所述套筒的相背侧均设置有一端延伸至固定柱的内部并与固定柱相卡接的限位组件，所述移动座的顶部设置有安装槽，所述安装槽的内壁左右两侧之间设置有调节组件，所述调节组件的一端延伸至移动座的顶部并与支撑板的底部固定连接，所述移动座的底部设置有延伸至安装槽内部并与调节组件相啮合的驱动组件；

所述限位组件包括罩壳，两侧所述套筒的相背侧均固定安装有延伸至其内部的罩壳，所述罩壳的内壁上下两侧之间活动安装有移动板，两侧所述移动板的相对侧均固定安装有延伸至固定柱的内部并与固定柱相卡接的限位板，两侧所述移动板的相背侧均固定安装有一端延伸至罩壳外部的拉板，两侧所述移动板的相背侧和罩壳的内壁之间均固定安装有套在拉板外部的压缩弹簧；

所述调节组件包括双向螺纹杆，所述安装槽的内壁左右两侧之间活动安装有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外部固定安装有第一锥形齿轮，所述双向螺纹杆的外部螺纹安装有数量为两个且分别位于第一锥形齿轮左右两侧的螺纹块，所述螺纹块与安装槽的内底壁活动连接，所述支撑板的底部固定安装有数量为两个且均位于两侧套筒之间的安装块，两侧所述安装块之间固定安装有滑杆，所述滑杆的外部活动安装有数量为两个的滑套，两个所述滑套的底部均活动安装有支杆，所述支杆远离滑套的一端与螺纹块活动连接，两个所述支杆之间呈交叉设计且交叉处转动安装有转轴；

所述驱动组件包括安装箱，所述移动座的底部固定安装有安装箱，所述安装箱的内底壁固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴处固定安装有延伸至安装槽内部的转杆，所述转杆的顶部固定安装有与第一锥形齿轮相啮合的第二锥形齿轮。

优选的，所述移动座的底部左右两侧均固定安装有数量为两个且呈前后对称分布的定滑轮。

优选的，所述放置板的顶部开设有放置槽。

优选的，两个所述固定柱的相背侧均开设有与限位板相适配的卡槽，单个所述固定柱上的卡槽数量不少于八个且呈上下等距离分布。