[实用新型]一种烧蚀设备

说明书

本实用新型提供一种烧蚀设备，包括底座，所述底座的上侧设置有装配架，所述装配架为截面呈L形的板状结构，所述装配架上侧的中间位置设置有液压缸，所述液压缸的输出端穿过装配架与密封框相连接固定，所述底座上端的中间位置设置有侧框，且所述侧框的中间位置设置有加热结构，所述加热结构与侧框之间的位置设置有密封槽，所述密封槽位于密封框的正下方位置，通过在密封框的侧面位置设置有侧沿，侧沿下侧的密封垫与侧框的上端面相贴合，通过该设计可以使得密封框的内部形成一个密封空间，一方面可以防止热量散发出去影响刹车片的烧蚀，另外一方面可以防止经由充气阀充入的惰性气体发生泄露造成刹车片性能下降的情况发生。

技术领域

本实用新型是一种烧蚀设备，涉及刹车片设备领域。

背景技术

现有技术中刹车片生产厂家采取了对刹车片进行表面高温烧蚀的方法，以此来改变刹车片表层的组织结构。经烧蚀刹车片上摩擦表面的有机物可在高温作用下分解挥发，进而使得其性能达到要求，而高温过程中刹车片内部的物质可以与空气中的氧气发生氧化，进而影响刹车片的性能，所以需要设计一种新的结构来解决该问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种烧蚀设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种烧蚀设备，包括底座，所述底座的上侧设置有装配架，所述装配架为截面呈L形的板状结构，所述装配架上侧的中间位置设置有液压缸，所述液压缸的输出端穿过装配架与密封框相连接固定，所述底座上端的中间位置设置有侧框，且所述侧框的中间位置设置有加热结构，所述加热结构与侧框之间的位置设置有密封槽，所述密封槽位于密封框的正下方位置。

进一步地，所述装配架与底座之间的位置设置有肋板，所述肋板为截面呈直角三角形的棱板结构。

进一步地，所述密封框的侧面位置设置有侧沿，所述侧沿的表面与侧框的表面相贴合。

进一步地，所述侧沿的下侧端面设置有贴合垫，所述贴合垫为一种采用柔性材料制作而成的构件。

进一步地，所述密封框上端的一侧位置设置有充气阀，且所述充气阀延伸至密封框的内部，所述充气阀的输入端经由连接管与泵气设备相连通。

进一步地，所述密封框内部的顶部位置设置有加强筋，所述加强筋之间相互呈90°夹角进行排列，且所述加强筋为截面呈半圆形的棱条形结构。

进一步地，所述加热结构包括底板，所述底板上设置有加热条，所述加热条设置有多根且多根加热条相互平行进行设置，所述底板上端面的四角位置设置有定位孔，设置在底板上的定位孔与分布在铜板下侧的凸柱相卡接，所述底板设置在底座上端面的中间位置且具体位于侧框的中间位置。

进一步地，所述装配架的两侧开设有通孔，且所述通孔经由保持杆穿过，所述保持杆穿过装配架与密封框的上侧相连接固定。

本实用新型的有益效果：通过在密封框的侧面位置设置有侧沿，侧沿下侧的密封垫与侧框的上端面相贴合，通过该设计可以使得密封框的内部形成一个密封空间，一方面可以防止热量散发出去影响刹车片的烧蚀，另外一方面可以防止经由充气阀充入的惰性气体发生泄露造成刹车片性能下降的情况发生；

底板上侧的加热条通过将电能转化为热量散发出来，散发出来的热量作用于铜板的表面，通过铜板的物理性能客户使得热量均匀的分散到其表面，采用该设计可以使得放置在铜板上侧的刹车片可以均匀的受到，并且铜板通过其下侧的凸柱与定位孔相卡接，该设计可以在铜板磨损严重后进行更换。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种烧蚀设备的结构示意图；

图2为本实用新型一种烧蚀设备中加强筋的分布示意图；