[实用新型]一种航空密封剂高压刷涂设备有效
申请号: | 202223253267.0 | 申请日: | 2022-12-06 |
公开(公告)号: | CN219597121U | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 伍博然;王娜 | 申请(专利权)人: | 苏州米恒材料科技有限公司 |
主分类号: | B05C5/00 | 分类号: | B05C5/00;B05C1/06 |
代理公司: | 苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙) 32367 | 代理人: | 曹念 |
地址: | 215000 江苏省苏州市工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 密封剂 高压 设备 | ||
本实用新型公开了一种航空密封剂高压刷涂设备,包括支撑框架,所述支撑框架内设置有一用于容置压力桶的防护套,且所述防护套与所述支撑框架的上端面贯通,所述防护套的下方设置有一通过回转气缸控制开启和关闭的双向开关阀,所述双向开关阀的进口与所述压力桶的出口连接,所述回转气缸固定在所述支撑框架上;所述支撑框架的上端面设置有一用于对所述压力桶的进口盖合并密封的耐压密封盖,所述耐压密封盖上设置有向所述压力桶内进排高压空气的气嘴。本实用新型保证出料及时停止,不产生滴漏现象,通过与带有毛刷的胶嘴的配合,可进行大面积的刷涂操作,操作步骤简单,节省工时,效率高,速度快,施工环境干净整洁,无污染。
技术领域
本实用新型属于航空密封胶施工领域,具体而言,涉及一种航空密封剂高压刷涂设备。
背景技术
在航空领域,常常需要对一些安装好的零件通过密封剂进行密封保护,以起到防水、仿腐蚀、隔热等作用。
目前,针对黏度较低的航空密封剂通常采用刷涂的方式,在刷涂时,使用塑料桶盛放密封剂,刷油漆的毛刷从塑料桶中蘸取密封剂后,进行刷涂操作,这种刷涂的方式,存在着一下缺点:
1)蘸取密封胶时,会出现滴漏,污染施工环境,污染施工零件
2)无法控制单次蘸取密封胶的量,造成刷涂不均匀
3)受单次蘸取的限制,无法实现连续供料,需要频繁蘸取后进行刷涂操作,影响了工作效率,增加了操作人员的工时。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型旨在提供一种航空密封剂高压刷涂设备,通过与带有毛刷的胶嘴配合,实现对胶嘴连续供胶,提升刷涂的均匀性及效率的同时,避免密封胶出现滴漏。
为达到上述技术目的及效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种航空密封剂高压刷涂设备,包括支撑框架,所述支撑框架内设置有一用于容置压力桶的防护套,且所述防护套与所述支撑框架的上端面贯通,所述防护套的下方设置有一通过回转气缸控制开启和关闭的双向开关阀,所述双向开关阀的进口与所述压力桶的出口连接,所述回转气缸固定在所述支撑框架上;所述支撑框架的上端面设置有一用于对所述压力桶的进口盖合并密封的耐压密封盖,所述耐压密封盖上设置有向所述压力桶内进排高压空气的气嘴。
进一步的,还包括有用于对高压气体进行过滤的第一过滤器压力表和所述第二过滤器压力表,所述第一过滤器压力表和第二过滤器压力表串联,且均固定在所述支撑框架上。
进一步的,所述耐压密封盖与所述支撑框架采用双铰链铰接。
进一步的,盖合后,所述耐压密封盖通过若干个环形螺丝与所述支撑框架锁紧固定,所述环形螺丝均匀分布在所述耐压密封盖的四周。
进一步的,所述耐压密封盖上设置有用于实时显示所述压力桶内压力的第一压力表。
进一步的,所述耐压密封盖上设置有把手。
进一步的,所述压力桶的材质为塑料。
进一步的,所述防护套的材质为不锈钢。
进一步的,所述支撑框架底部设置有安装孔。
本实用新型的有益效果如下:本实用新型设备采用高压气体对压力桶中的密封剂进行受压挤出,实现了连续供胶;并通过将压力桶出口与通过回转气缸控制开启和关闭的双向开关阀连接,以及向回转气缸供应的高压气体与向压力桶内供应的高压气体共用气体开关阀,实现打开气体开关阀时,回转气缸带动双向开关阀打开的同时,高压空气进入压力桶中将密封胶挤出,关闭气体开关阀时,回转气缸带动双向开关阀关闭的同时,高压空气自动排气,停止挤压压力桶中的密封胶,保证出料及时停止,不产生滴漏现象。使用时,通过与带有毛刷的胶嘴的配合,可进行大面积的刷涂操作,操作步骤简单,节省工时,效率高,速度快,施工环境干净整洁,无污染。
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