[实用新型]一种城市轨道交通用供配电线路固定结构有效

专利信息
申请号: 202223253015.8 申请日: 2022-12-06
公开(公告)号: CN218678350U 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 杜享泽 申请(专利权)人: 吉林铁道职业技术学院
主分类号: H02G3/30 分类号: H02G3/30;H02G9/08
代理公司: 北京瑞盛铭杰知识产权代理事务所(普通合伙) 11617 代理人: 钱佳佳
地址: 132299 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市轨道 通用 配电 线路 固定 结构
【权利要求书】:

1.一种城市轨道交通用供配电线路固定结构,其特征在于,包括固定板(100),所述固定板(100)外侧壁底端固连有支撑件(120),所述支撑件(120)的端面开设有安装槽(123),所述支撑件(120)的一端顶面转动连接有夹杆(130),所述支撑件(120)的另一端设置有卡接模块(200),所述安装槽(123)的内壁设置有触发模块(300),所述触发模块(300)包括压杆(310)和卡接板(330),所述卡接板(330)的一端与安装槽(123)的一端内侧壁转动连接,所述压杆(310)的一端与安装槽(123)的另一端内侧壁转动连接,所述卡接板(330)的一端外侧壁与安装槽(123)的另一内侧壁之间固连有扭转弹簧三(331),所述夹杆(130)的一端固连有限位杆(132),所述限位杆(132)的一端与卡接板(330)之间位置卡接,所述安装槽(123)的一侧内壁位于压杆(310)另一端的上方位置固连有限位板(320)。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用供配电线路固定结构,其特征在于,所述夹杆(130)的一端两侧外壁均转动连接有转动座(122),所述转动座(122)与支撑件(120)顶面固连。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用供配电线路固定结构,其特征在于,所述卡接板(330)的顶端中间位置固连有卡块(332),所述卡块(332)与限位杆(132)的一端契合。

4.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通用供配电线路固定结构,其特征在于,所述夹杆(130)的一端一侧外壁开设有圆槽(133),所述圆槽(133)的内壁固连有扭转弹簧一(134),所述扭转弹簧一(134)的一端与紧邻的转动座(122)的一侧壁固连。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用供配电线路固定结构,其特征在于,所述夹杆(130)的另一端固连有棘齿杆一(131),所述卡接模块(200)包括棘齿杆二(210),所述支撑件(120)的另一端外侧壁开设有圆孔(121),所述圆孔(121)内壁滑动套接有拉杆(220),所述拉杆(220)的一端与棘齿杆二(210)固连,所述棘齿杆二(210)的一侧壁与安装槽(123)另一端内侧壁之间固连有挤压弹簧(230)。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用供配电线路固定结构,其特征在于,所述压杆(310)的顶面向外凸起并延伸至支撑件(120)顶面的外侧。

7.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用供配电线路固定结构,其特征在于,所述压杆(310)一端一侧外壁与安装槽(123)的另一侧内壁之间固连有扭转弹簧二(311)。

8.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用供配电线路固定结构,其特征在于,所述固定板(100)的一外侧壁底端与支撑件(120)的底面之间固连有加强杆(110)。

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