[实用新型]一种新型线卡

说明书

本实用新型公开了一种新型线卡，包括本体；所述本体后侧设有耳板，所述耳板上开设有固定孔，所述固定孔内插接安装有安装螺栓；所述本体的上侧设有抱箍；所述抱箍的一端设有固定螺栓；且所述抱箍的内部设有线束；本实用新型线束的固定点非常灵活：可以在C型滑槽上任意点安装螺栓，可以根据现场情况机动地固定线束；线束固定螺栓的数量灵活：可以根据线卡长度，采用大于或等于2个的螺栓来固定线束；线束平顺：由于采用有一定长度的滑槽多点固定线束，被固定的线束与滑槽平行，使得线束走向平顺美观漂亮。

技术领域

本实用新型涉及汽车电器领域，具体是一种新型线卡。

背景技术

随着汽车电器件数量的极大增多，整车的电安全越来越受到关注，作为整车电源和信号的传输载体--汽车线束，其安全性和可靠性已经得到越来越多的重视。目前客车底盘横梁处的线束大多使用外包橡胶材质的金属卡箍固定，在车辆长时间行驶过程中，由于线束与卡箍存在相对运动，有磨损风险，线束容易被锋利的钣金等零部件损伤，造成电器功能失效；以前的线卡支架在客车上焊接好后，就不能更改。如果在现场发现，需要根据实际情况作出更改安装点，就没办法解决。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型线卡，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型线卡，包括本体；所述本体后侧设有耳板，所述耳板上开设有固定孔，所述固定孔内插接安装有安装螺栓；所述本体的上侧设有抱箍；所述抱箍的一端设有固定螺栓；且所述抱箍的内部设有线束。

作为本实用新型再进一步的方案：所述本体的上侧开设有滑槽；所述滑槽为T型滑槽，所述滑槽内部卡接安装有固定螺栓；所述固定螺栓与滑槽滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述抱箍的与本体滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述本体与抱箍焊接安装在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)线束的固定点非常灵活：可以在C型滑槽上任意点安装螺栓，可以根据现场情况机动地固定线束；

(2)线束固定螺栓的数量灵活：可以根据线卡长度，采用大于或等于2个的螺栓来固定线束；

(3)线束平顺：由于采用有一定长度的滑槽多点固定线束，被固定的线束与滑槽平行，使得线束走向平顺美观漂亮。

附图说明

图1为一种新型线卡的立体结构示意图。

图2为一种新型线卡的俯视结构示意图。

图3为一种新型线卡的正视结构示意图。

图4为一种新型线卡的仰视结构示意图。

图5为一种新型线卡中的右视结构示意图。

图中：本体1、安装螺栓2、抱箍3、固定螺栓4、线束5、滑槽6。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。