[实用新型]一种施工电梯防碰撞冲笼装置有效
申请号: | 202223245507.2 | 申请日: | 2022-12-05 |
公开(公告)号: | CN218950736U | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 高涛;朱光均;马勇;殷涛;梅聪健 | 申请(专利权)人: | 湖北广盛建设集团有限责任公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28;B66B11/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 高阳 |
地址: | 443003 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 电梯 碰撞 装置 | ||
一种施工电梯防碰撞冲笼装置,包括有底梁板、边梁板和固定板,边梁板安设在吊笼侧壁并靠近电梯门,底梁板安设在吊笼底部面并设置在边梁板之间,固定板垂直安设在电梯门的背部面两侧处,固定板的底部设有第一缓冲装置并可与底梁板相互卡接,固定板和边梁板之间设有第二缓冲装置并可相互卡接;本实用新型设置有多个缓冲机构,能够在提高吊笼防冲撞力的同时也进一步的保护了吊笼,并提升了装置的使用年限。
技术领域
本实用新型属于施工电梯领域,特别涉及一种施工电梯防碰撞冲笼装置。
背景技术
建筑施工电梯主要用于城市高层和超高层的各类建筑中,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,施工电梯包括吊笼、单开门、双开门以及用于控制电梯的开关和控制器(简称电器箱),单开门和双开门相对设置,所述电器箱设置在除单开门和双开门外的其中一电梯侧壁上,施工工人和电动助力车从单开门侧进入施工电梯,然后到达指定楼层后从双开门侧进入建筑内。单开门的防冲撞能力弱,如果电动助力车从单开门侧冲出去,则会从建筑高层坠落,安全隐患极大。所以为保证电动助力车在施工电梯内的安全,需对施工电梯进行改进,防止电动助力车失控冲出施工电梯吊笼,产生安全事故。
公开号为CN217201546U的专利文件记录了一种建筑施工电梯用具有防冲撞坠落装置,该装置包括吊笼、吊笼门和防护横杆,所述吊笼门沿高度方向设置至少一对固定板,每对所述固定板分别对称固定连接于吊笼门两侧,且每对所述固定板之间设置有防护横杆;所述固定板朝向吊笼的面上设有U型杆,U型杆的两端均与固定板固定连接,围合形成容纳防护横杆的容置空间,所述防护横杆的两端分别穿过相邻的所述容置空间;所述防护横杆的两端均设有与所述固定板高度相同的V型挡板,V型挡板置于所述固定板与所述防护横杆之间,其尖头朝向所述吊笼门,所述防护横杆的两端分别落在相邻的V型挡板的开口处;所述V型挡板固定连接在相邻的所述吊笼的内侧壁上,该装置能够有效提高吊笼门的防冲撞力,防止坠人、坠物的情况发生,但是该装置在实际使用过程中,由于横杆的位置无法固定,因此会在U型杆内前后滑动并影响吊笼门的正常开启,并且V型挡板无法对冲击力进行缓冲,需要进一步的改进。
发明内容
鉴于背景技术所存在的技术问题,本实用新型所提供一种施工电梯防碰撞冲笼装置,本装置设置有多个缓冲机构,能够在提高吊笼防冲撞力的同时也进一步的保护了吊笼,并提升了装置的使用年限。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取了如下技术方案来实现:
一种施工电梯防碰撞冲笼装置,包括有底梁板、边梁板和固定板,边梁板安设在吊笼侧壁并靠近电梯门,底梁板安设在吊笼底部面并设置在边梁板之间,固定板垂直安设在电梯门的背部面两侧处,固定板的底部设有第一缓冲装置并可与底梁板相互卡接,固定板和边梁板之间设有第二缓冲装置并可相互卡接。
优选的方案中,第一缓冲装置包括第一缓冲板和第一弹簧,固定板的底部开设有卡槽,所述卡槽内平行设置有第一缓冲板,第一缓冲板和卡槽内壁之间连接第一弹簧。
优选的方案中,第二缓冲装置包括有连杆、插板、第二缓冲板、第二弹簧和伸缩杆;所述连杆与固定板垂直插接并可垂直于固定板左右滑动,连杆的一端连接连板,连杆的另一端连接插板。
优选的方案中,边梁板上对应开设有安装槽,安装槽内设置有第二缓冲板,所述第二缓冲板和安装槽的内壁之间连接有伸缩杆,第二缓冲板可在安装槽内前后滑动,伸缩杆的外壁处套接有第二弹簧。
优选的方案中,连板上设置有把手。
本专利可达到以下有益效果:
1、本装置通过设置第一缓冲装置和第二缓冲装置,能够将对电梯门的冲撞力传导到底梁板和边梁板上,有效提高了电梯门的防冲撞能力;
2、第一缓冲装置和第二缓冲装置能够对冲撞力进行缓冲,不仅减缓了电梯受到的冲撞力,还进一步的保护了底梁板和边梁板,提高了装置的使用年限。
附图说明
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