[实用新型]一种兼顾城市防洪排涝功能的地铁区间隧道新型结构型式有效
| 申请号: | 202223241259.4 | 申请日: | 2022-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN218882290U | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
| 发明(设计)人: | 马明月 | 申请(专利权)人: | 山东博硕岩土工程设计咨询有限公司 |
| 主分类号: | E21F16/02 | 分类号: | E21F16/02;B61K13/00 |
| 代理公司: | 济南格源知识产权代理有限公司 37306 | 代理人: | 张蕾 |
| 地址: | 250061 山东省济南市历下区经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 兼顾 城市防洪 排涝 功能 地铁 区间 隧道 新型 结构 型式 | ||
1.一种兼顾城市防洪排涝功能的地铁区间隧道新型结构型式,其特征在于:包括列车运行底板(4)、排水管道(6)和用于升降列车运行底板(4)的升降系统,所述列车运行底板(4)和升降系统设置在区间隧道内,列车运行底板(4)上设有用于列车(5)运行的轨道,列车(5)正常运行时,列车运行底板(4)位于靠近区间隧道底部的位置,所述排水管道(6)位于区间隧道底部,排水管道(6)连通区间隧道与城市地面。
2.根据权利要求1所述的一种兼顾城市防洪排涝功能的地铁区间隧道新型结构型式,其特征在于:所述区间隧道包括盾构管片结构(1)和二衬衬砌结构(2),二衬衬砌结构(2)设置在盾构管片结构(1)内侧。
3.根据权利要求1所述的一种兼顾城市防洪排涝功能的地铁区间隧道新型结构型式,其特征在于:所述升降系统包括多个升降杆(3),多个升降杆(3)分别分布在列车运行底板(4)的左右两侧,升降杆(3)固定端与区间隧道顶部连接,升降杆(3)伸缩端与列车运行底板(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种兼顾城市防洪排涝功能的地铁区间隧道新型结构型式,其特征在于:所述排水管道(6)与城市地面连通处设有用于开/闭排水管道(6)的阀门。
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