[实用新型]一种车辆及其基于物联网的车载定位装置有效

专利信息
申请号: 202223233030.6 申请日: 2022-11-28
公开(公告)号: CN218765319U 公开(公告)日: 2023-03-28
发明(设计)人: 谢菁;佘春燕 申请(专利权)人: 中国建设银行股份有限公司
主分类号: G01C21/00 分类号: G01C21/00;H01R13/52
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100033 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 及其 基于 联网 车载 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种基于物联网的车载定位装置,其特征在于,包括:防护壳、定位设备(1)和密封组件(8);

所述密封组件(8)包括:密封套(802)和密封圈(804);

所述防护壳开设有过线孔;

所述定位设备(1)设置于所述防护壳内,且其电源线(7)通过所述过线孔穿出所述防护壳外;所述密封套(802)设置在所述过线孔的孔壁与所述电源线(7)的外壁之间,且所述密封圈(804)设置在所述密封套(802)的内壁与所述电源线(7)的外壁之间。

2.根据权利要求1所述的基于物联网的车载定位装置,其特征在于,所述密封套(802)的内周壁开设有用于安装所述密封圈(804)的环形槽(803),且所述密封圈(804)的内径小于或等于所述密封套(802)的内径。

3.根据权利要求1所述的基于物联网的车载定位装置,其特征在于,所述密封组件还包括:第一限位端头(805)和第二限位端头(806);

所述密封套(802)分布在所述过线孔的外端面与内端面之间;所述第一限位端头(805)与所述密封套(802)的外端连接并贯通,且用于同所述过线孔的外端面接触配合;所述第二限位端头(806)与所述密封套(802)的内端连接并贯通,且用于同所述过线孔的内端面接触配合。

4.根据权利要求1所述的基于物联网的车载定位装置,其特征在于,所述防护壳包括:第一防护壳(2)和第二防护壳(4);

所述第一防护壳(2)内设有所述定位设备(1),且与所述第二防护壳(4)对合装配连接;

所述过线孔包括:

开设有于所述第一防护壳(2)的对合端面的第一半过线孔(801);

开设有于所述第二防护壳(4)的对合端面,且用于同所述第一半过线孔(801)对位分布的第二半过线孔(807);所述密封套(802)设置于所述第一半过线孔(801)和所述第二半过线孔(807)的对合孔壁与所述电源线(7)的外壁之间。

5.根据权利要求4所述的基于物联网的车载定位装置,其特征在于,还包括:

设置在所述第一防护壳(2)与所述第二防护壳(4)对合缝的外侧的防水胶带(9)。

6.根据权利要求4所述的基于物联网的车载定位装置,其特征在于,所述第一防护壳(2)与所述第二防护壳(4)之间的对合装配连接结构为对合装配弹性卡接结构。

7.根据权利要求6所述的基于物联网的车载定位装置,其特征在于,所述对合装配弹性卡接结构包括:

至少分别开设于所述第一防护壳(2)的对合端面,且呈对角分布的两个定位孔(303);

至少分别设置于所述第二防护壳(4)的对合端面,且用于在对合时一一对应插入两个所述定位孔(303)的两个定位杆(304);

至少分别可弹性伸缩内设于所述第一防护壳(2),且其活动端一一对应沿径向伸入两个所述定位孔(303)内的两个弹性卡销;每个所述定位杆(304)的端部均设有用于同所述弹性卡销的活动端配合的斜推面,以使得在插入时其能够挤压推动所述弹性卡销的活动端弹性缩回所述定位孔(303)外,中间部分开设有用于同所述弹性卡销的活动端卡接配合的卡槽(305),以使得在所述弹性卡销的活动端弹性复位伸入所述定位孔(303)内时插入所述卡槽(305)。

8.根据权利要求7所述的基于物联网的车载定位装置,其特征在于,所述第一防护壳(2)设有沿径向连通于所述定位孔(303)的安装槽;

所述弹性卡销包括:卡销(302)和弹簧(301);

所述卡销(302)和所述弹簧(301)均安装于所述安装槽内,且所述弹簧(301)的一端与所述安装槽的侧壁连接,另一端与所述卡销(302)的一端连接;所述卡销(302)的另一端位于所述安装槽外并伸入所述定位孔(303)内。

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