[实用新型]一种活口缆绳槽和缆绳轨道车有效
申请号: | 202223232537.X | 申请日: | 2022-12-04 |
公开(公告)号: | CN218536653U | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 孙玉国 | 申请(专利权)人: | 孙玉国 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 273500 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活口 缆绳 轨道 | ||
本实用新型涉及了一种活口缆绳槽,包括中空的管体,管体的一侧有沿长度方向的开口槽,管体内设有垂直于长度方向的托辊,开口槽的面设有挡板,挡板枢接管体;还涉及一种和缆绳轨道车,包括车体、轨道、缆绳、驱动组件、上述的活口缆绳槽,轨道固定在支架上,车体的车轮在轨道上滚动,支架上安装与轨道平行的活口缆绳槽,活口缆绳槽里铺设缆绳,驱动组件驱动车体沿缆绳运动。活口缆绳槽,既可以保护缆绳,又可使缆绳对外传递拉力。结构简单,安装方便,可大可小;缆绳轨道车结构简单,造价低;对环境要求低,可以在小空间使用,速度快,安全性高。
技术领域
本实用新型涉及缆车领域,具体涉及一种活口缆绳槽和有缆绳传递拉力的轨道车。
背景技术
现在缆车和轨道车存在的问题是:重力和拉力用一个载体,轨道不适合传递拉力,缆绳不适合承载重力,造成这两种运输系统,结构复杂,造价高,使用场景少。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供了一种活口缆绳槽和缆绳轨道车。
一种活口缆绳槽,包括中空的管体,管体的一侧有沿长度方向的开口槽,管体内设有垂直于长度方向的托辊,开口槽的面设有挡板,挡板枢接管体。
优选的方案,活口缆绳槽横截面为钩形,挡板为铲形,上端连接枢轴,枢轴插入开口槽上部的孔中,开口槽的内部设有线缆槽,外部设有挡板槽,托辊设在管体底部和远离开口槽的侧面,或者托辊设在底面和开口槽的侧面交汇的拐角处。
一种缆绳轨道车,包括车体、轨道、缆绳、驱动组件、上述的活口缆绳槽,轨道固定在支架上,车体的车轮在轨道上滚动,支架上安装与轨道平行的活口缆绳槽,活口缆绳槽里铺设缆绳,驱动组件驱动车体沿缆绳运动,
优选的方案,车体为L形。
优选的方案,驱动组件为爬绳器,爬绳器固定在车体上,缆绳槽的开口外侧设有电线槽,电线在电线槽内,电线连接爬绳器和电源,托辊设在底面和开口槽的侧面交汇的拐角处,爬绳器上有取绳器,取绳器有两支撑管,分别在爬绳器两侧,缆绳经过支撑管进入爬绳器两端。
另一种优选方案,驱动组件为曳引机,在支架的前部和后部设有滑轮组,缆绳两端安装在滑轮组上,一端固定曳引机。也可以两端各设曳引机。推杆固定在缆绳上,推杆推动轨道车。
与现有技术相比本实用新型具有以下明显的优点:
活口缆绳槽,既可以保护缆绳,又可使缆绳对外传递拉力。结构简单,安装方便,可大可小。
活口缆绳槽也可以作为电力裸线的保护槽。
缆绳轨道车结构简单,造价低;对环境要求低,可以在小空间使用(比如:楼道);速度快;安全性高。
附图说明
图1为实施例一整体结构图;图2为实施例一中活口缆绳槽正视图;图3为实施例一中活口缆绳槽截面图;图4为实施例一中车体与轨道、活口缆绳槽连接图;图5为实施例一中爬绳器、取绳器结构图;图6为实施例一中活口缆绳槽在转弯区排列图;图7为实施例二中活口缆绳槽截面图;图8为实施例二中车体与轨道、活口缆绳槽连接图。
实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。
实施例一
缆绳轨道车,包括车体1、轨道2、缆绳5、爬绳器102、活口缆绳槽3,轨道固定在支架4上,轨道2下面安装活口缆绳槽3,活口缆绳槽3与轨道2平行,车体1由侧支架和底板构成,二者成L形,车轮101安装在车体1上,车轮101在轨道2上滚动,活口缆绳槽3里铺设缆绳5。
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