[实用新型]一种轧钢用耐磨损过桥装置

说明书

本实用新型公开了一种轧钢用耐磨损过桥装置，包括导槽、托辊本体、托辊架；所述导槽包括两个过桥侧板和过桥底板，两个所述过桥侧板分别固定连接在过桥底板两侧，两侧过桥侧板上分别连接一托辊架，所述托辊本体两端分别通过转轴转动安装在两侧托辊架上，本实用新型结构简单，设计合理，实用性强，现场使用方便；制造简单，容易维护；通过托辊本体和冷却装置有效减少了过桥装置的磨损。

技术领域

本实用新型涉及轧钢机械技术领域，具体涉及一种轧钢用耐磨损过桥装置。

背景技术

在轧钢生产线上，过桥装置是架设在相邻设备之间的轧件传输通道。目前，大多数钢厂生产线使用的过桥为钢板直接拼接形成，这种过桥虽然能满足生产需求，但对于轧件高速移动区，在轧制过程中，轧件与过桥滑动磨擦会导致过桥快速磨损，导致过桥底部及侧壁出现磨损凹槽，轧件运行到此处时容易产生堆钢。同时过桥的磨损也导致过桥使用寿命缩短，增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种轧钢用耐磨损过桥装置。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种轧钢用耐磨损过桥装置，包括导槽、托辊本体、托辊架；

所述导槽包括两个过桥侧板和过桥底板，两个所述过桥侧板分别固定连接在过桥底板两侧，两侧过桥侧板上分别连接一托辊架，所述托辊本体两端分别通过转轴转动安装在两侧托辊架上。

进一步的，所述托辊本体一侧设有加油孔，所述加油孔连接轧线油气。

进一步的，还包括冷却装置，所述冷却装置包括第一冷却管、第二冷却管以及第三冷却管，第一冷却管和第二冷却管分别沿着过桥侧板设置，所述第三冷却管沿着托辊本体设置，第三冷却管的两端分别与第一冷却管和第二冷却管连通，所述第一冷却管、第二冷却管和第三冷却管上分别设有若干喷水孔。

进一步的，所述过桥底板上设有安装槽条，所述托辊本体上部设置在安装槽条内，托辊本体与安装槽条边缘设有间隙。

进一步的，所述过桥侧板上设有吊耳。

本实用新型具有有益效果：

本实用新型提供了一种轧钢用耐磨损过桥装置，本实用新型结构简单，设计合理，实用性强，现场使用方便；制造简单，容易维护；通过托辊本体和冷却装置有效减少了过桥装置的磨损。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为导槽的结构示意图；

图中：1-过桥侧板，2-过桥底板，3-托辊本体，4-托辊架，5-安装槽条，6-第一冷却管，7-第三冷却管，8-吊耳。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图所示，一种轧钢用耐磨损过桥装置，包括导槽、托辊本体、托辊架、冷却装置；

所述导槽包括两个过桥侧板和过桥底板，两个所述过桥侧板分别固定连接在过桥底板两侧，两侧过桥侧板上分别连接一托辊架，所述托辊架通过若干螺栓与过桥侧板连接，所述托辊本体两端分别通过转轴转动安装在两侧托辊架上，所述转轴与托辊架之间通过轴承连接，所述过桥底板上设有安装槽条，所述托辊本体上部设置在安装槽条内，托辊本体与安装槽条边缘设有间隙。

所述托辊本体一侧设有加油孔，所述加油孔连接轧线油气。