[实用新型]一种道路货物运输用车箱遮盖装置有效

专利信息
申请号: 202223215910.0 申请日: 2022-11-30
公开(公告)号: CN218858286U 公开(公告)日: 2023-04-14
发明(设计)人: 刘单 申请(专利权)人: 北京悟空速运有限公司
主分类号: B60P7/04 分类号: B60P7/04
代理公司: 南京求真专利代理事务所(普通合伙) 32600 代理人: 刘毅华
地址: 100000 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 货物运输 车箱 遮盖 装置
【说明书】:

本实用新型提供一种道路货物运输用车箱遮盖装置,包括车箱底板,所述车箱底板顶部的后端固定连接有第一安装框,所述车箱底板顶部前端的两侧均固定连接有支撑柱;本实用新型通过设置车箱底板、第一安装框、支撑柱、第一旋转杆、第一收卷框、活动杆、钢索本体和遮盖布本体,第一安装框、第一旋转杆、第一收卷框和活动杆的同步旋转会对钢索本体进行收卷,且将钢索本体收卷在第一收卷框的内腔,同时将遮盖布本体收卷在第一旋转杆的表面,并让侧挡布收卷在活动杆的表面,为装置提供基本的收卷功能,解决现有技术中物流车辆因为自身不具备对遮盖布的调节,在需要取下遮盖布并临时装卸货物时,不便于再次对车箱进行遮盖的问题。

技术领域

本实用新型属于货物运输领域,具体地说是一种道路货物运输用车箱遮盖装置,通过安装在车厢上,可以根据驾驶员的运输需求方便的控制遮盖布对货物的遮盖。

背景技术

道路的货物运输一种物流运输,货车将需要运输的货物通过车厢装载,并在道路上驾驶,将货物运输至目的地,以完成对货物的运输作业,从而将较远地区的物资运输至购买者的所在城市;

根据中国专利申请号为:202023239625.3,公开了一种道路普通货物运输车车箱遮盖装置,针对现有的篷布覆盖操作起来需要多个人同时协作配合,使得箱体覆盖过程费时费力的问题,现提出如下方案,其包括两个底座,所述底座的顶部开设有安装槽,安装槽内固定连接有液压泵,液压泵的输出轴上固定连接有推板,两个推板的顶部固定连接有同一个顶板,两个推板相互远离的一侧均固定连接有驱动电机,驱动电机的输出轴上固定连接有粗轴,两个粗轴相互靠近的一端均开设有圆槽,圆槽的内壁上开设有两个限位槽,限位槽内滑动安装有限位板,对比案例实用性好,覆盖过程简单便捷,省时省力,满足使用需要,对比案例中通过额外安装的遮盖装置达到了对汽车车箱的覆盖,但是在实际使用过程中,物流车辆因为自身不具备对遮盖布的调节,在需要取下遮盖布并临时装卸货物时,不便于再次对车箱进行遮盖,降低了车辆在运输过程中多次装卸货物的效率。

综上,因此本实用新型提供了一种道路货物运输用车箱遮盖装置,以解决上述问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种道路货物运输用车箱遮盖装置,以解决现有技术中物流车辆因为自身不具备对遮盖布的调节,在需要取下遮盖布并临时装卸货物时,不便于再次对车箱进行遮盖,降低了车辆在运输过程中多次装卸货物效率的问题。

一种道路货物运输用车箱遮盖装置,包括车箱底板,所述车箱底板顶部的后端固定连接有第一安装框,所述车箱底板顶部前端的两侧均固定连接有支撑柱,两个所述支撑柱的顶部均固定连接有第二安装框,所述第一安装框的内腔设置有第一旋转杆,所述第一旋转杆的两侧均固定连接有第一收卷框,所述第一收卷框的一侧固定连接有活动杆,所述活动杆的一端通过轴承与第一安装框的内壁活动连接,所述第一收卷框的表面固定连接有钢索本体,两个所述钢索本体的表面均固定连接有遮盖布本体,所述第二安装框内腔下端的两侧均活动连接有第二旋转杆,所述第二旋转杆表面的两端均固定连接有第二收卷框,所述钢索本体的另一端与第二收卷框固定连接,所述第二安装框内腔上端的两侧均设置有金属杆,所述金属杆表面的两侧均活动连接有导轮,所述钢索本体与导轮的表面活动连接,所述第二安装框两侧的上端均开设有活动槽,所述金属杆的两端分别延伸至两个活动槽的内腔,且与活动槽的内腔活动连接。

优选的,所述金属杆表面的底部固定连接有支撑板,所述支撑板的底部固定连接有阻尼器,所述阻尼器的表面套设有弹簧。

优选的,所述阻尼器的底部固定连接有连接板,所述阻尼器表面弹簧的两端分别与支撑板和连接板固定连接,所述连接板正面和背面的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的底部与第二安装框内腔的底部固定连接。

优选的,所述钢索本体表面的一侧固定连接有侧挡布,所述钢索本体表面的后端固定连接有限位块。

优选的,所述车箱底板顶部的两侧和前端均通过轴承活动连接有仓门,所述车箱底板顶部两侧仓门的顶部螺纹连接有连接杆,两个所述连接杆相对的一侧均固定连接有支撑杆。

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