[实用新型]一种汽车配件用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件用打磨装置，涉及汽车配件加工技术领域，包括有底座，所述底座的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧设置有电机，所述电机的输出轴固定连接有调节筒，调节筒的内壁固定连接有连接杆的一端，连接杆的另一端固定连接有圆环套，调节筒的上壁贯穿且滑动连接有支撑杆，支撑杆的外壁固定连接有圆盘，所述圆盘和圆环套通过弹簧一弹性连接，所述调节筒的右壁贯穿且螺纹连接有螺纹杆，通过弹簧一的反向弹性配合压板对轴承进行固定，防止轴承发生晃动，该种固定方式使得轴承三百六十度都可以进行打磨，无需取下然后手动更换角度再次进行夹紧打磨，减少打磨工作所需要的时间，提高打磨工作的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件用打磨装置。

背景技术

随着经济和科技的发展以及人们生活水平的提高，汽车已经成为人们常用的代步工具之一，而随之带来的影响是汽车配件的需求日益增多，而汽车配件是构成汽车整体的各个单元以及服务与汽车的一种产品，通过将各个部位的汽车配件加工出来再进行拼接等工作从而生产出完整的汽车。

轴承也是属于汽车配件中的一种，轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，轴承在生产的过程中需要使用到打磨设备对其进行打磨从而达到汽车生产的要求。

但是在现有技术中，一般的针对轴承打磨都是先通过夹持设备将轴承的一角进行夹紧，然后再通过打磨设备进行打磨工作，轴承与夹持臂接触的面无法进行打磨，这样打磨需要换不同的角度时，需要将其取下然后手动更换角度再次进行夹紧打磨，不仅增加工作时间，且打磨的效率还较低，且一般打磨都是通过人工手动进行打磨，这样打磨时无法使打磨的力度保持一致，从而会导致打磨的不光滑，影响轴承后期的使用效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件用打磨装置，解决了上述背景技术提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车配件用打磨装置，包括有底座，所述底座的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的右侧设置有电机，所述电机的输出轴固定连接有调节筒，所述调节筒的内壁固定连接有连接杆的一端，所述连接杆的另一端固定连接有圆环套，所述调节筒的上壁贯穿且滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的外壁固定连接有圆盘，所述圆盘和圆环套通过弹簧一弹性连接，所述调节筒的右壁贯穿且螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左侧固定连接有锥形挤压块，所述支撑杆的顶端固定连接有压板，所述压板的右侧固定连接有引导板，所述底座的顶端滑动连接有L形支撑柱，所述L形支撑柱的左侧固定连接有打磨辊。

优选的，所述弹簧一的一端固定连接在圆盘的底端，所述弹簧一的另一端固定连接在圆环套的顶端。

优选的，所述支撑杆贯穿且滑动连接在圆环套的上壁。

优选的，所述底座的顶端固定连接有矩形板，所述L形支撑柱的后表面固定连接有长板。

优选的，所述长板和矩形板通过弹簧二弹性连接。

优选的，所述L形支撑柱的右侧固定连接有方形板，所述方形板的中部贯穿且滑动连接有T形限位杆。

优选的，所述T形限位杆和方形板通过弹簧三弹性连接，所述弹簧三套接在方形板的外壁。

优选的，所述螺纹杆的右侧固定连接有把手，所述支撑板的右侧通过螺栓固定连接有保护壳，所述保护壳的内部固定连接有电机。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车配件用打磨装置。具备以下有益效果：