[实用新型]调速器指拨及电动滑板车

说明书

本实用新型属于指拨转把技术领域，公开了调速器指拨及电动滑板车，该调速器指拨包括安装座和拨柄，安装座套设于车把上，拨柄包括挂环部和指压部，指压部的一端连接于安装座，指压部的另一端连接于挂环部，挂环部呈环状结构，用户在骑行电动滑板车的过程中，手握车把，并通过手指按压指压部，以使安装座相对车把的中心轴线转动，从而能够控制车速的快慢，当电动滑板车需要折叠收纳或者提车时，在车头折叠后，将挂环部挂在车身的挂钩，从而能够方便将电动滑板车整车提起来，该调速器指拨既可以实现电动滑板车折叠后提车的功能，又可以实现控制车速的功能，无需额外设置挂环装置，结构简单，降低生产成本，美观性好。

技术领域

本实用新型涉及指拨转把技术领域，尤其涉及调速器指拨及电动滑板车。

背景技术

电动滑板车是以传统人力滑板为基础，加上调速器指拨等电力套件的交通工具，是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品，具有节能环保、操作方便、能源利用率高等特点。

现有的电动滑板车的车把上设置有调速器指拨，用户在手握车把的同时，通过轻微移动大拇指以旋转调速器指拨，而实现电动滑板车的加速、减速等功能。用户骑行结束后，需要将电动滑板车进行折叠，使车头和车身叠放在一起，方便收纳，节省空间。然而，为了实现电动滑板车折叠后的提车功能，还需要在车把上额外设置挂环装置，将挂环挂住车身设置的挂钩，保证车头和车身的相对位置锁定，但是，车把上设置有挂环装置和调速器指拨，结构复杂，制造成本高，不美观。

因此，亟需调速器指拨及电动滑板车，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供调速器指拨及电动滑板车，既可以实现电动滑板车折叠后提车的功能，又可以实现控制车速的功能，无需额外设置挂环装置，结构简单，降低生产成本，美观性好。

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

调速器指拨，包括：

安装座，所述安装座套设于车把上；

拨柄，所述拨柄包括挂环部和指压部，所述指压部的一端连接于所述安装座，所述指压部的另一端连接于所述挂环部，且所述指压部用于拨动所述安装座绕所述车把的中心轴线转动，所述挂环部呈环状结构，所述挂环部能够用于连接于车身的挂钩，以使所述车身和所述车把的相对位置锁定。

优选地，所述调速器指拨还包括紧固环，所述紧固环套设于所述车把，且所述紧固环夹设于所述安装座和所述车把之间，所述紧固环用于将所述安装座紧固于所述车把上。

优选地，所述紧固环包括弹性部和固定部，所述固定部连接于所述弹性部，且所述固定部的外圈固定连接于所述安装座的内侧壁，所述弹性部活动设置于所述安装座的内侧壁与所述车把的外周面之间，且所述弹性部能够相对所述车把挤压，以使所述弹性部的内圈和所述固定部的内圈抵紧于所述车把的外周面。

优选地，所述调速器指拨还包括连接件，所述安装座设置有通孔，所述弹性部设置有中间孔，所述固定部设置有安装孔，所述连接件依次穿过所述通孔和所述中间孔并连接于所述安装孔，且所述连接件能够抵紧于所述弹性部。

优选地，所述安装孔为螺纹孔，所述连接件与所述固定部的所述安装孔螺纹连接。

优选地，所述调速器指拨还包括按键和凸起，所述凸起凸设于所述按键上，所述按键设置于所述指压部。

优选地，所述凸起的数量有多个，多个所述凸起间隔设置。

优选地，所述挂环部与所述指压部一体成型设置。

优选地，所述指压部与所述安装座与一体成型设置。

为达上述目的，本实用新型还提供了电动滑板车，包括上述的调速器指拨。

本实用新型的有益效果为：