[实用新型]一种汽车高压线束生产作业台

说明书

本实用新型涉及汽车高压线束生产技术领域，公开了一种汽车高压线束生产作业台，包括：作业台支架、校对板、两个插头治具、若干挂线治具、若干护板安装治具及若干扎带安装治具，校对板设于作业台支架上，且其上表面设有装配基准线，装配基准线包括沿预设方向依次设置的多个护板安装参照位和扎带安装参照位；插头治具设置在校对板的上表面的两端，且其设有容纳槽；若干挂线治具沿装配基准线间隔设置在校对板的上表面，若干护板安装治具及扎带安装治具均设于各自的参照位上；各挂线治具顶部设有挂线槽。本实用新型将装配与外观校对工序在一个作业台上完成，降低了线束中转引起安全隐患的可能性，有利于保证高压线束的生产质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车高压线束生产技术领域，特别是涉及一种汽车高压线束生产作业台。

背景技术

随着电动汽车的普及，高压线束作为新能源汽车的神经网络，是保证汽车电路可靠性、稳定性、安全性的重要部件。高压线束的密封性、耐久性、柔软性能否得到保障，对于电动汽车能否正常运行至关重要。低压线束(传统燃油汽车线束)的生产流程是：压接→预装→装配→导通→外观校对→完检，每两道作业工序之间都需要通过物料中转车进行周转，周转过程中线束挂在物料车的挂线架上。低压线束截面小、重量轻，按照此流程作业对线束的影响可以忽略不计。而高压线束截面大、重量大，如果也频繁地流转，不仅作业人员需要对线束的流转进行实时监管、费时费力，而且存在人为因素引起的安全隐患，频繁搬动可能对线束的外观、端子、插头等造成损坏，影响线束的密封性、耐久性，从而对车辆后续使用产生不可控的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种汽车高压线束生产作业台，能减少高压线束的流转，实现将装配与外观校对两道作业工序在一个作业台上完成。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车高压线束生产作业台，包括：

作业台支架；

校对板，所述校对板铺设于所述作业台支架上，所述校对板的上表面设有装配基准线，所述装配基准线包括沿预设方向依次设置的多个护板安装参照位及多个扎带安装参照位；

两个插头治具，两个所述插头治具均设于所述校对板上并分别位于所述预设方向的两端，所述插头治具上设有用于容置插头的容纳槽；

若干挂线治具，若干所述挂线治具沿所述预设方向间隔设置在所述校对板的上表面，所述挂线治具的顶部设有挂线槽；

若干护板安装治具，若干所述护板安装治具一一对应设于各所述护板安装参照位上；以及

若干扎带安装治具，若干所述扎带安装治具一一对应设于各所述扎带安装参照位。

具体地，所述护板安装治具包括本体和压杆，所述本体安装于所述校对板上，且所述本体的顶部设有容纳腔，所述压杆的一端与所述本体铰接，所述压杆转动能够抵压所述本体的顶侧并封盖所述容纳腔。

具体地，所述容纳槽具有向上的第一开口，两个插头治具相向的端面还具有与所述容纳槽连通的第二开口。

具体地，所述容纳槽内设有用于与插头配合定位的定位座。

具体地，沿所述作业台支架的边沿设有固定卡扣，所述校对板通过所述固定卡扣安装于所述作业台支架上。

具体地，所述扎带安装治具包括支撑架和治具头，所述支撑架通过螺钉固定于所述校对板上，所述治具头铰接于所述支撑架。

具体地，所述护板安装治具还包括连接脚，所述连接脚通过螺钉固定于所述校对板上，所述本体铰接于所述连接脚。

具体地，所述校对板的上表面设有两条装配基准线，两条所述装配基准线并列且间隔地设置。

本实用新型的一种汽车高压线束生产作业台，与现有技术相比，其有益效果在于：