[实用新型]一种立式油罐浮动出油装置有效
| 申请号: | 202223196129.3 | 申请日: | 2022-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN218553289U | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
| 发明(设计)人: | 赫铁龙;刘诚亮;赫铁楠;王晨;乔忠云 | 申请(专利权)人: | 连云港三和油气储运设备有限公司 |
| 主分类号: | B01D29/03 | 分类号: | B01D29/03;B01D29/50;B65D90/00 |
| 代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 | 代理人: | 郑马林 |
| 地址: | 222000 江苏省连云港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立式 油罐 浮动 装置 | ||
本实用新型公开了一种立式油罐浮动出油装置,包括油罐,油罐的内部设有漂浮,漂浮的底部通过绳索连接有第二过滤箱,第二过滤箱的顶部两侧均连接有入液斗,第二过滤箱的底部安装有锥形斗,锥形斗的底部连接有输油管,输油管的一端与第三过滤箱相连,第三过滤箱的一侧连接有出油管,出油管上安装有手阀,第二过滤箱的一端连接有废液输送管,废液输送管的一端与离心泵相连,离心泵上安装有进油管,该浮动出油装置随着油罐内的液体下降而下降,让排出的液体始终是液体表层的液体,而且还能对液体进行过滤处理,从而保障油罐内的液体质量,也避免杂质堵塞油罐,保障液体排放流速,方便人们操作使用。
技术领域
本实用新型涉及立式油罐出油领域,具体为一种立式油罐浮动出油装置。
背景技术
传统储油罐中发送储液、采取储液罐底部输液,对储液质量要求较高,输转作业频繁,且要求液体沉降作业短的油库而言,有一定的弊端,而浮动出油装置有效的避免了这些弊端,但是现有的浮动出油装置功能比较单一,虽然在上层液进行抽吸液体,但是往往会出现少量杂质会堵塞管道,影响液体流放速度,不能对油罐内的油进行过滤后再排放,影响排油质量,为此提供了一种立式油罐浮动出油装置。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种立式油罐浮动出油装置,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种立式油罐浮动出油装置,包括油罐,所述油罐的内部设有漂浮,所述漂浮的底部通过绳索连接有第二过滤箱,所述第二过滤箱的顶部两侧均连接有入液斗,所述第二过滤箱的底部安装有锥形斗,所述锥形斗的底部连接有输油管,所述输油管的一端与第三过滤箱相连,所述第三过滤箱的一侧连接有出油管,所述出油管上安装有手阀,所述第二过滤箱的一端连接有废液输送管,所述废液输送管的一端与离心泵相连,所述离心泵上安装有进油管,所述进油管的一端与第一过滤箱相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述漂浮的底部和第二过滤箱的顶部均安装有连接头,所述绳索的两端均与连接头固定相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二过滤箱与锥形斗采用焊接相连,所述第二过滤箱与锥形斗的连接处安装有过滤网。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一过滤箱通过螺栓安装在油罐的顶部上,所述第一过滤箱的底部通过连接管与油罐内的存油仓相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述出油管的一端通过连接法兰与第三过滤箱的一侧固定相连,所述第三过滤箱通过连接管与油罐内的输油管相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述离心泵通过螺栓安装在油罐的一侧上,所述离心泵通过进油管与第一过滤箱相连,所述第一过滤箱和第三过滤箱的内部均安装有若干个过滤网。
本实用新型的有益效果是:该浮动出油装置随着油罐内的液体下降而下降,让排出的液体始终是液体表层的液体,而且还能对液体进行过滤处理,从而保障油罐内的液体质量,也避免杂质堵塞油罐,保障液体排放流速,方便人们操作使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:油罐1、漂浮2、第一过滤箱3、进油管4、第二过滤箱5、离心泵6、第三过滤箱7、输油管8、锥形斗9、连接头10、绳索11、入液斗12、废液输送管13、手阀14、出油管15。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于连云港三和油气储运设备有限公司,未经连云港三和油气储运设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202223196129.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电机端盖
- 下一篇:一种用于桥梁支座抗震限位缓冲装置





