[实用新型]前门外水切结构

说明书

本实用新型公开前门外水切结构，涉及汽车配件领域。该前门外水切结构包括车门本体和外水切结构本体，所述外水切结构本体活动卡接在车门本体上，所述外水切结构本体上固定连接有第一切水条和第二切水条，所述外水切结构本体的侧壁上设有支撑胶条，所述支撑胶条位于第一切水条和第二切水条之间。该前门外水切结构利用设置的两组切水条，能够实现对车窗玻璃表面的水雾和水滴进行二次刮除，从而保证对车窗的水雾和水滴刮除效果好，并且，在支撑胶条的支撑作用下，第一切水条和第二切水条在发生形变时，不管上升还是下降，第一切水条和第二切水条的根部都能够受到支撑胶条的支撑力。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为前门外水切结构。

背景技术

水切结构是汽车车床上的配件，能够实现在车窗进行升降时，玻璃受到切水条的刮擦作用，进而去除玻璃表面的水雾和水滴。

现有技术中，水切结构一般较为简单，在汽车的前门上，通常对车窗的刮水要求更高，从而能够保证驾驶员视野清晰，普通的前门外水切结构虽然也能够进行轻微的水雾和水滴刮除，但是现有的水切结构一般为单个切水条的刮擦作用，在切水条变形时，在切水条根部没有受到相应支撑，长时间使用后当切水条弹性降低时，会导致切水条压力与玻璃减小，从而会大幅度降低水雾和水滴刮除效果，针对现有技术的不足，本实用新型提供了前门外水切结构，以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了前门外水切结构，解决了现有的水切结构一般为单个切水条的刮擦作用，在切水条变形时，在切水条根部没有受到相应支撑，长时间使用后当切水条弹性降低时，会导致切水条压力与玻璃减小，从而会大幅度降低水雾和水滴刮除效果的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：前门外水切结构，包括车门本体和外水切结构本体，所述外水切结构本体活动卡接在车门本体上，所述外水切结构本体上固定连接有第一切水条和第二切水条，所述外水切结构本体的侧壁上设有支撑胶条，所述支撑胶条位于第一切水条和第二切水条之间；

所述外水切结构本体的底部设有固定内勾，所述固定内勾与车门本体贴合。

优选的，所述外水切结构本体上开设有第一密封卡条和第二密封卡条；

所述车门本体上开设有第一密封卡槽和第二密封卡槽；

所述第一密封卡条活动卡接在第一密封卡槽内，所述第二密封卡条活动卡接在第二密封卡槽内。

优选的，所述外水切结构本体的外侧开设有外侧倒角。

本实用新型公开了前门外水切结构，其具备的有益效果如下：

1、该前门外水切结构，该前门外水切结构在进行使用时，利用设置的两组切水条，能够实现对车窗玻璃表面的水雾和水滴进行二次刮除，从而保证对车窗的水雾和水滴刮除效果好，并且，在支撑胶条的支撑作用下，第一切水条和第二切水条在发生形变时，不管上升还是下降，第一切水条和第二切水条的根部都能够受到支撑胶条的支撑力，保证切水条对玻璃的表面压力更大，对水雾和水滴的处理效果更好。

2、该前门外水切结构，设置的固定内勾方便实现对外水切结构本体和车门本体进行卡位，形成安装支撑，配合上第一密封卡条和第二密封卡条以及第一密封卡槽和第二密封卡槽的设置，能够使得外水切结构本体与车门本体卡接方便，卡接固定后形成双层卡位，卡接固定效果好，后续也方便进行更换，满足使用需求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。