[实用新型]整体叶盘内胀式夹具

说明书

本实用新型涉及整体叶盘内胀式夹具，涉及叶盘夹具技术领域，包括底座和夹具主体，夹具主体设置在底座上；夹具主体包括底盘、压块、滑块和螺栓，底盘的下方设置在底座上，压块设置在底盘的上方，压块和底盘的中心位置处分别设有通槽和螺纹槽，螺栓的下端贯穿通槽并与螺纹槽螺纹装配连接，滑块设有多个，多个滑块滑动设置在底盘边缘位置处，压块呈倒设的圆台状结构，滑块的内侧与压块的侧壁滑动适配，滑块通过自动复位机构与底盘滑动设置，本实用新型通过压块和附加环的配合，便于通过增加压块的直径实现对滑块的可移动范围进行调节，从而实现对较大直径的叶盘进行限位夹持操作。

技术领域

本实用新型涉及叶盘夹具，尤其涉及整体叶盘内胀式夹具。

背景技术

整体叶盘是新一代航空发动机核心部件，结构极其复杂，且具有通道窄、叶片薄、弯扭大、易变形等特点，材料多为钛合金、粉末高温合金等高性能金属材料或钛基、钛铝化合物等先进复合材料，可加工性差，加工精度要求极高，在对叶盘进行加工时，一些情况下为了使叶盘表面尽可能裸露在外，并在加工操作，通常使用内胀式夹具进行夹持操作。

一般叶盘内胀式夹具通常适配与同尺寸的叶盘，其受内胀体结构的限制，其外胀体的扩张尺寸可调节范围很小，一般只在1mm内可调，可调节范围较小，从而对于相近直径的叶盘夹持时也会较为松动导致夹持效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中内胀式夹具可夹持的叶盘尺寸有限的问题。

实现本实用新型目的的技术方案是：整体叶盘内胀式夹具，包括底座和夹具主体，所述夹具主体设置在所述底座上；所述夹具主体包括底盘、压块、滑块和螺栓，所述底盘的下方设置在所述底座上，所述压块设置在所述底盘的上方，所述压块和所述底盘的中心位置处分别设有通槽和螺纹槽，所述螺栓的下端贯穿所述通槽并与所述螺纹槽螺纹装配连接，所述滑块设有多个，多个所述滑块滑动设置在所述底盘边缘位置处，所述压块呈倒设的圆台状结构，所述滑块的内侧与所述压块的侧壁滑动适配，所述滑块通过自动复位机构与所述底盘滑动设置，所述压块的外侧可拆卸设有附加环，所述附加环的外壁与所述滑块的内壁滑动适配，所述底盘上可拆卸设有附加托环，所述附加托环的上方与所述滑块的下方接触设置。

在本实用新型的一些实施例中，所述底盘的上方中心位置处设有固定盘，所述压块的下方与所述固定盘的上方贴合，所述压块的下方与所述固定盘的上方适配，通过设置的固定盘，可实现对侧边滑块的限位操作。

在本实用新型的一些实施例中，所述自动复位机构包括弹簧和限位杆，所述滑块的下方位置处设有限位槽，所述限位杆的一端贯穿设置在所述限位槽内并与所述固定盘的侧壁装配连接，所述弹簧设置在所述限位槽的一端与所述限位杆的端面之间，通过弹簧与限位杆的配合，在没有压块对滑块的挤压力时，由于限位杆在固定盘上的位置相对不变，滑块内部的弹簧会展开，从而推动滑块在底盘上进行移动，直到滑块的内侧与固定盘的侧壁接触。

在本实用新型的一些实施例中，所述限位杆为螺纹杆，所述限位杆的一端贯穿所述限位槽并与固定盘的侧壁螺纹转动连接，通过将限位杆设置为螺纹杆，便于根据滑块所需移动距离对限位杆的位置进行调节。

在本实用新型的一些实施例中，所述滑块两侧的所述底盘上设有侧架，所述侧架的内侧面设有滑槽，所述滑块的两侧设有与所述滑槽滑动适配的滑条，通过设置的侧架，便于对滑块在底盘上的移动位置进行限位，配合滑条与滑槽的滑动调节，保证了滑块移动时的稳定性。

在本实用新型的一些实施例中，所述通槽上方的所述压块中心位置处设有端槽，所述端槽内用于与所述螺栓上的螺帽进行滑动设置，所述端槽与所述螺帽的高度差为压块的可移动范围，通过设置的端槽，便于对螺栓进行限位安装。

在本实用新型的一些实施例中，所述底盘的外侧设有外螺纹，所述附加托环的内壁与所述底盘的外侧螺纹转动连接，通过底盘与附加托环的螺纹转动连接，便于对附加托环进行装配。