[实用新型]一种座椅及汽车有效

专利信息
申请号: 202223184226.0 申请日: 2022-11-29
公开(公告)号: CN218577566U 公开(公告)日: 2023-03-07
发明(设计)人: 马志康;戴礼强;闫艳伟 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 张春玲
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 座椅 汽车
【说明书】:

实用新型涉及汽车领域,公开一种座椅及汽车,该座椅安装于汽车内部,包括:本体,本体具有凹陷部;吹风组件,所述吹风组件位于所述凹陷部;盖板,所述盖板安装在所述本体上,所述盖板具有出风孔结构,所述吹风组件的气流从所述出风孔结构进入汽车内部。在座椅本体的内部的凹陷部设置有吹风组件,将盖板安装在本体上,使得吹风组件被隐藏,吹风组件吹出的风仅能从盖板的出风孔结构处吹出,有效避免了吹风组件的吹出的风直吹乘客,还原柔和的自然风,久吹不易头疼,提高了舒适感;并且吹出组件从出风孔结构吹出的风将汽车内部的空气循环起来,气流快速扩散全车,加速循环,调节车内温度,提高了循环效率,从而降低了汽车内部不同位置的温度差。

技术领域

本实用新型涉及汽车的技术领域,特别涉及一种座椅及汽车。

背景技术

随着时代的发展,用户对健康生活的理念深入人心。目前车内调节温度都是通过空调进行。车内的空调循环系统,出风口布置受限,风力小的特点,因此会存在以下问题:空调风直吹易头疼;车内空气循环慢,后排无空调出风口或者出风口少,车内温度不均匀的问题。

实用新型内容

本实用新型公开了一种座椅及汽车,用于解决汽车内部温度不均匀的问题。

为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:

第一方面,本实用新型提供的一种座椅,安装于汽车内部,包括:

本体,所述本体具有凹陷部;

吹风组件,所述吹风组件位于所述凹陷部;

盖板,所述盖板安装在所述本体上,所述盖板具有出风孔结构,所述吹风组件的气流从所述出风孔结构进入汽车内部。

在座椅本体的内部的凹陷部设置有吹风组件,将盖板安装在本体上,使得吹风组件被隐藏,吹风组件吹出的风仅能从盖板的出风孔结构处吹出,有效避免了吹风组件的吹出的风直吹乘客,还原柔和的自然风,久吹不易头疼,提高了舒适感;并且吹出组件从出风孔结构吹出的风将汽车内部的空气循环起来,气流快速扩散全车,加速循环,调节车内温度,提高了循环效率,从而降低了汽车内部不同位置的温度差,使得车内温度更加均匀。

可选地,所述吹风组件包括:通风件和第一风道;

所述第一风道具有第一进风口和第一出风口,所述第一进风口与所述通风件的出风面连通,所述第一出风口与所述出风孔结构连通。

可选地,所述吹风组件还包括:换热器和第二风道;

所述换热器设置在所述通风件的出风面处,所述换热器具有新风出口和废风出口;

所述第二风道具有第二进风口和第二出风口;

其中,所述第一进风口与所述新风出口连接,所述第二进风口与所述废风出口连接。

可选地,所述换热器和所述通风件之间设置有过滤器。

可选地,还包括收集袋;所述收集袋与所述第一出风口连接,所述收集袋与所述出风孔结构连通。

可选地,所述出风孔结构包括多个阵列排布的通孔,所述通孔的形状为圆形。

可选地,所述出风孔结构包括多个通孔,所述多个通孔以n形轨迹排布。

可选地,所述通风件包括风扇或涡扇。

可选地,所述换热器包括半导体制冷器。

第二方面,本实用新型提供的一种汽车,包括第一方面任一项所述的座椅。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种座椅的内部结构的后视图;

图2为对应图1中的A处的局部放大示意图;

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