[实用新型]一种山区高速公路建设用斜坡角度测绘装置有效
| 申请号: | 202223184185.5 | 申请日: | 2022-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN218673634U | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
| 发明(设计)人: | 张耀文;王永刚;刘宝祥;王卫刚;刘金锋;王茂晨 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团有限公司;中交一公局海威工程建设有限公司 |
| 主分类号: | G01C9/00 | 分类号: | G01C9/00;G01C9/02 |
| 代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 李通 |
| 地址: | 100020*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 山区 高速 公路建设 斜坡 角度 测绘 装置 | ||
本实用新型属于角度测绘设备技术领域,公开了一种山区高速公路建设用斜坡角度测绘装置,第一壳体中间和第二壳体中间分别开设有安装孔,安装孔中间安装有转动环,转动环传动连接有调节轮;转动环中间固定有水准管,第一壳体正面嵌装有刻度圆盘,转动环外沿固定有刻度指针;第一壳体和第二壳体之间预留有缝隙,转动环外侧两端分别安装有一个激光发射头。本实用新型通过在转动环中间固定有水准管,可以通过水准管与外侧的刻度圆盘配合,实现对斜坡角度的测量,而且通过转动环可以带动外端的激光发射头转动,便于发出红色激光射线,利用激光进行路基隧道边仰坡放样及验收工作,操作方便,不会受到坡面长度的影响。
技术领域
本实用新型属于角度测绘设备技术领域,尤其涉及一种山区高速公路建设用斜坡角度测绘装置。
背景技术
随着经济快速发展,城市化水平不断提高,基础设施的建设与完善都离不开坡度测定与设定及基准面的找平。坡度在我们的生活中随处可见,诸如公路路基、河堤、沟渠、楼梯等,坡体的坡度大小无论是在建设还是在以后的维护施工中都是很重要的控制、检测指标。
在山区高速公路建设过程中,需要对公路两旁的山体斜坡进行修整,用来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、爆破飞石、坠物等危害,在修整作业前,需要对斜坡的角度进行测量,以便于后续施工。当前的斜坡角度测绘设备是通过设置测量绳平行坡面,测量坡度,这种方式不便于实际操作,对于在坡面长度太大时无法使用。
通过上述分析,现有技术存在的问题及缺陷为:斜坡角度测绘设备是通过设置测量绳平行坡面,测量坡度,不便于实际操作,对于在坡面长度太大时无法使用。
实用新型内容
为克服相关技术中存在的问题,本实用新型公开实施例提供了一种山区高速公路建设用斜坡角度测绘装置。所述技术方案如下:
一种山区高速公路建设用斜坡角度测绘装置设置有:
固定连接的第一壳体和第二壳体;
所述第一壳体中间和第二壳体中间分别开设有安装孔,两个安装孔对齐设置,所述安装孔中间安装有转动环,所述转动环传动连接有调节轮,通过调节轮实现对转动环的转动调节;
所述转动环中间固定有水准管,所述第一壳体正面嵌装有刻度圆盘,所述转动环外沿固定有刻度指针,所述刻度指针位于刻度圆盘外侧;
所述第一壳体和第二壳体之间预留有用于光线穿出的缝隙,所述转动环外侧两端分别安装有一个激光发射头,所述激光发射头的发出光路在第一壳体和第二壳体之间的缝隙穿出。
在一个实施例中,所述第一壳体和第二壳体右端均与握柄连接,所述握柄里侧开设有手握槽。
在一个实施例中,所述调节轮通过转轴安装在第一壳体外侧右端,所述调节轮里端固定有主动齿轮,所述转动环外沿开设有锯齿,所述主动齿轮通过从动齿轮与主动齿轮啮合。
在一个实施例中,所述缝隙外侧罩设有防护罩,所述防护罩为透明材质体。
在一个实施例中,所述第一壳体和第二壳体底部均固定在支撑底座上端,所述支撑底座下端面水平设置。
在一个实施例中,所述第一壳体和第二壳体的安装孔里侧壁分别开设有滑槽,所述转动环外侧边沿固定有两个分别与滑槽配合的滑块。
结合上述的所有技术方案,本实用新型所具备的优点及积极效果为:
本实用新型通过在转动环中间固定有水准管,可以通过水准管与外侧的刻度圆盘配合,实现对斜坡角度的测量,而且通过转动环可以带动外端的激光发射头转动,便于发出红色激光射线,第一壳体和第二壳体之间的缝隙可以便于激光发射头的发出光路穿出,避免对光路造成遮挡,利用激光进行路基隧道边仰坡放样及验收工作,操作方便,不会受到坡面长度的影响。
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