[实用新型]减振复合机架

说明书

本实用新型涉及一种减振复合机架，包括横边框、竖直边框、纵边框，顶部框架由两根横边框和四根纵边框组成，中间两根纵边框上焊接两根竖直边框作为电机挂架与电机基座相连接。所述竖直边框与顶部框架之间焊接有三角支撑板。所述减振复合机架安装在诱导通风装置装置内，诱导通风装置装置通过吊耳与船体进行吊装安装。本实用新型可以保证诱导通风装置的重量集中在减振复合机架上，整个结构轻便牢固、强度更高、安全因子大，满足抗冲击要求；可有效降低装置的振动指标。

技术领域

本实用新型涉及一种复合机架，具体是涉及一种用于诱导通风装置的减振复合机架。

背景技术

舰船航行过程中会遇到较为复杂的环境条件，其中对装舰设备要求最高的为冲击工况。复合机架是诱导通风装置中的主承重结构，不同的结构设计会影响整个装置的抗冲击、振动及噪声指标。

改进前的复合机架，图1所示，结构强度低，安全因子小，难以满足抗冲击及减振的要求。

因此，需要对现有的复合机架改进后，使改进后的复合机架具有结构强度高、安全因子大、抗冲击、可有效降低装置的振动指标等优点。

发明内容

本实用新型是要提出一种减振复合机架，该机架具有以下特点：

1、使诱导通风装置满足低振动、低噪声特性；

2、使诱导通风装置满足更高的结构强度要求，具备更高的抗冲击能力；

3、使诱导通风装置结构更简单、轻便，易于拆装。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种减振复合机架，包括横边框、竖直边框、纵边框，顶部框架由两根横边框和四根纵边框组成，中间两根纵边框上焊接两根竖直边框作为电机挂架与电机基座相连接。

进一步，所述竖直边框与顶部框架之间焊接有三角支撑板。

进一步，所减振复合机架主体用槽钢焊接制作。

进一步，所述顶部框架的槽钢内焊接的垫圈和螺母。

进一步，所述减振复合机架安装在诱导通风装置内，诱导通风装置通过吊耳与船体进行吊装安装。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的减振复合机架通过静载荷下结构强度分析研究、冲击静载荷下结构强度分析研究及装置的振动分析，得出本减振复合机架相比改进前的机架有如下优点：

1)可以保证装置的重量集中在减振复合机架上，整个结构轻便牢固、强度更高、安全因子大，满足抗冲击要求；

2)本减振复合机架可有效降低装置的振动指标；

3)本减振复合机架为主承重设计，因此箱体设计为非承载式、无框架结构，结构简单轻便，易于拆装。

附图说明

图1是现有的复合机架结构示意图；

图2是本实用新型的减振复合机架结构立体示意图；

图3是本实用新型的减振复合机架结构主视图；

图4是图3的左视图；

图5是图3的俯视图；

图6是冲击输入半正弦波形图；

图7是风机四个机脚位置的平均振动图；

图8是安装有减振复合机架的诱导通风装置四个机脚位置的平均振动响应图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。