[实用新型]APM车辆转向架锁定装置

说明书

本实用新型公开了一种APM车辆转向架锁定装置，包括底架和液压千斤顶以及升降板，所述液压千斤顶设在底架上，升降板设在液压千斤顶的顶部，还包括水平移动调整结构和用于顶住转向架导向轮对转向架进行锁定的锁定托盘，锁定托盘通过水平移动调整结构设在升降板上。该APM车辆转向架锁定装置结构设计合理，装置可通过脚踏式液压千斤顶升降锁定托盘，使用时向上顶住导向轮，两者接触产生的摩擦力可阻止转向架导向轮转动，从而阻止转向架转动实现锁定，锁定操作简便；并且结构简单，成本相对较低。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，尤其是涉及一种APM车辆转向架锁定装置。

背景技术

APM车辆头尾端两转向架相互独立且转动自由，为确保车辆行驶舒适性，降低轮胎磨耗。有必要在车辆下线前将两端转向架对中调节，即使两个转向架在同一直线上；对中时转向架悬空，存在转动的不确定性，故需一种装置来锁定一端转向架，使之成为另一端转向架调节参照，实现快速准确对中调节；现有多是利用装配架对转向架进行定位，结构复杂，锁定操作繁琐；如采用类似中国专利CN110625355A公开的一种悬挂式轨道车辆转向架辅助装配装置，锁定操作繁琐。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种APM车辆转向架锁定装置，以达到可快速对悬空转向架导向轮锁定的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该APM车辆转向架锁定装置，包括底架和液压千斤顶以及升降板，所述液压千斤顶设在底架上，升降板设在液压千斤顶的顶部，还包括水平移动调整结构和用于顶住转向架导向轮对转向架进行锁定的锁定托盘，锁定托盘通过水平移动调整结构设在升降板上。

进一步的：

所述底架为框架结构，框架结构的每个拐角处均设有万向轮，液压千斤顶的下端固定在框架结构中心处。

所述升降板的下方设有导向架，导向架的下端设有用于套在液压千斤顶外缘上的导向孔。

所述液压千斤顶为脚踏式液压千斤顶。

所述水平移动调整结构为手摇式滑轨调整结构。

所述锁定托盘为平板结构，锁定托盘上对应转向架下方导向轮的中心位置设有避让通孔。

所述锁定托盘的端部设有可移动调整的限位挡板。

所述锁定托盘的上表面上设有用于增加摩擦力的花纹结构。

所述锁定托盘两端部上的限位挡板对称设置。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该APM车辆转向架锁定装置结构设计合理，装置可通过脚踏式液压千斤顶升降锁定托盘，使用时向上顶住导向轮，两者接触产生的摩擦力可阻止转向架导向轮转动，从而阻止转向架转动实现锁定，锁定操作简便；并且结构简单，成本相对较低。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型锁定装置结构示意图。

图2为本实用新型导向轮锁定示意图。

图中：

1.万向轮、2.底架、3.液压千斤顶、4.导向架、5.升降板、6.滑轨调整结构、7.锁定托盘、701.限位挡板、8.转向架导向轮。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。