[实用新型]一种自动逐张给纸机构

说明书

本实用新型公开了一种自动逐张给纸机构，包括壳体、位于壳体内部的升降台以及位于壳体顶部的固定架，所述壳体包括：设置在壳体内部的升降槽，且壳体顶部两侧的中间位置处皆设置有空槽，所述升降台两端的两侧皆设置有活动块，所述升降槽内部两端的两侧皆设置有贯穿至活动块内部的支撑杆，所述支撑杆位于活动块底部的外侧设置有弹簧。本实用新型通过挡板对纸张的一端进行限位，再通过马达带动双向螺纹杆发生转动，双向螺纹杆和两组限位板内部的螺纹孔相互配合，可使两组限位板在调节槽内部相向调节，实现对纸张的两端进行限位，对纸张的限位效果更好，防止纸张对输送的过程中发生偏移，使给纸机构的使用效果更好。

技术领域

本实用新型涉及印刷给纸技术领域，具体为一种自动逐张给纸机构。

背景技术

印刷是将文字、图画、照片、防伪等原稿经制版、施墨、加压等工序，使油墨转移到纸张、纺织品、塑料品、皮革、PVC、PC等材料表面上，批量复制原稿内容的技术，在印刷过程中，需通过给纸机构将纸张输送至印刷设备内部。申请号为CN201921968361.X公开了一种自动逐张给纸机构，涉及半自动化印刷装订设备进纸机构技术领域，该自动逐张给纸机构，包括折帖机本体，所述折帖机本体上设置有导轮...本实用新型通过设置升降台、气缸、主气动吸盘、弹性卡压条和副气动吸盘，达到无需人工排布纸张、节省劳动力降低成本、自动化工作提高效率和精确度的效果，解决了半自动折帖机工作时通过人工排布纸张存在多张同时进纸的问题；该给纸机构直接将纸张放置在升降台上，不能对纸张进行限位，在给纸过程中，容易导致纸张发生偏移，导致对给纸销杆较差，且容易出现卡纸的现象，导致对纸张的输送效果较差，不方便人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动逐张给纸机构，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动逐张给纸机构，包括壳体、位于壳体内部的升降台以及位于壳体顶部的固定架，所述壳体包括：设置在壳体内部的升降槽，且壳体顶部两侧的中间位置处皆设置有空槽。优选的，所述升降台两端的两侧皆设置有活动块，所述升降槽内部两端的两侧皆设置有贯穿至活动块内部的支撑杆，所述支撑杆位于活动块底部的外侧设置有弹簧，所述升降槽内部的一侧设置有贯穿至升降台内部的挡板，所述升降槽内部的两端皆设置有贯穿至升降台内部的限位板，所述壳体一端底部的中间位置处安装有马达，所述马达的输出端连接有贯穿至限位板内部的双向螺纹杆。优选的，所述壳体顶部的一侧设置有第一转动轮，所述固定架一端的一侧安装有电机，所述电机的输出端连接有贯穿至第一转动轮内部的转轴，所述壳体顶部远离所述第一转动轮的一侧设置有第二转动轮，所述第二转动轮内部的中间位置处设置有转动杆，所述转轴和转动杆的一端皆设置有链轮，两组所述链轮的外侧设置有链条。优选的，所述升降台通过升降槽与壳体活动连接，所述壳体底部的四角处皆设置有支撑腿，所述活动块的内部设置有活动孔，且支撑杆贯穿至活动孔内部，所述活动块通过活动孔与支撑杆活动连接。优选的，所述支撑杆的两端皆与壳体焊接连接，所述挡板的底端与壳体焊接连接，所述升降台内部底端的一侧设置有活动槽，所述升降台通过活动槽与挡板活动连接。优选的，所述升降台内部底端的中间位置处设置有调节槽，所述限位板通过调节槽与升降台活动连接，所述马达的一端设置有安装座，所述马达通过安装座与壳体固定连接。优选的，所述双向螺纹杆两端的外侧设置有正反螺纹，两组所述限位板内部的底端皆设置有与双向螺纹杆相匹配的螺纹孔，所述限位板通过螺纹孔与双向螺纹杆螺纹连接。优选的，所述电机的一端设置有安装座，所述电机通过安装座与固定架固定连接，所述第一转动轮的内部设置有固定孔，所述第一转动轮通过固定孔与转轴固定连接，所述第一转动轮和第二转动轮的外侧皆设置有橡胶套。优选的，所述第一转动轮通过转轴与电机转动连接，所述固定架的两端皆设置有多组轴承，且转动杆的两端皆贯穿至轴承内部，所述第二转动轮通过转动杆和轴承与固定架转动连接。优选的，两组所述链轮的内部皆设置有安装孔，两组所述链轮通过安装孔分别与转轴和转动杆固定连接，所述转动杆通过链轮和链条与转轴传动连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1.本实用新型通过挡板对纸张的一端进行限位，再通过马达带动双向螺纹杆发生转动，双向螺纹杆和两组限位板内部的螺纹孔相互配合，可使两组限位板在调节槽内部相向调节，实现对纸张的两端进行限位，对纸张的限位效果更好，防止纸张对输送的过程中发生偏移，使给纸机构的使用效果更好；2.本实用新型通过活动孔可使活动块与支撑杆发生活动，通过弹簧对活动块施加一个弹力，从而将纸张与第一转动轮和第二转动轮紧密接触，通过活动槽可使升降台与挡板发生活动，通过转轴使电机带动第一转动轮发生转动，通过链轮和链条的相互配合，可使转轴带动转动杆发生转动，实现带动第二转动轮同步转动，通过转动的第一转动轮和第二转动轮逐张的将纸张从挡板与壳体之间的间隙输送出，使给纸机构的输送效果更好。