[实用新型]一种汽车前格栅饰条测量检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车前格栅饰条测量检具，包括基台和模拟汽车前格栅，模拟汽车前格栅包括饰条安装板；模拟汽车前格栅设置于基台，饰条安装板设置有饰条安装槽，饰条安装槽沿左右方向设置，饰条安装槽至少设置有两个，饰条安装槽用于安装待检测的汽车前格栅饰条，当待检测的汽车前格栅饰条安装到饰条安装槽内时，待检测的汽车前格栅饰条前后两侧边分别与饰条安装槽的前后槽壁形成第一测量间隙。本申请解决了现有市面上缺少能够代替实际的汽车前格栅来检测汽车前格栅饰条的装配效果的工具的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件测量检具技术，具体是一种汽车前格栅饰条测量检具。

背景技术

汽车在生产过程中，需要将各个汽车零部件进行组装，例如组装汽车前格栅和汽车前格栅饰条等。对于汽车前格栅和汽车前格栅饰条的组装，具体是将汽车前格栅饰条安装在汽车前格栅上。在组装之前，除了对汽车前格栅和汽车前格栅饰条进行质量测试外，还需要测试汽车前格栅饰条安装到汽车前格栅后的装配效果，传统的测试方法是将待检测的汽车前格栅饰条直接安装到实际的汽车前格栅，再使用测量工具测量待检测的汽车前格栅饰条与实际的汽车前格栅之间的安装间隙，来判断待检测的汽车前格栅饰条是否安装合格，若检测不合格，则需要拆下来重新再安装上去，在这种长期来回安装拆卸的过程中，可能会造成实际的汽车前格栅的损坏，需要更换新的汽车前格栅，导致汽车前格栅的浪费。

因此，需要一种能够代替实际的汽车前格栅来检测汽车前格栅饰条的装配效果的工具，而市面上缺少这种工具。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型提出了一种汽车前格栅饰条测量检具，目的在于解决了现有市面上缺少能够代替实际的汽车前格栅来检测汽车前格栅饰条的装配效果的工具的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车前格栅饰条测量检具，包括基台和模拟汽车前格栅，所述模拟汽车前格栅包括饰条安装板；

所述模拟汽车前格栅设置于所述基台，所述饰条安装板设置有饰条安装槽，所述饰条安装槽沿左右方向设置，所述饰条安装槽至少设置有两个，所述饰条安装槽用于安装待检测的汽车前格栅饰条，当所述待检测的汽车前格栅饰条安装到所述饰条安装槽内时，所述待检测的汽车前格栅饰条前后两侧边分别与所述饰条安装槽的前后槽壁形成第一测量间隙。

优选地，还包括定位孔和三个固定孔，所述定位孔和三个所述固定孔均设置于所述饰条安装槽的槽底。

优选地，所述模拟汽车前格栅还包括若干测量组件，所述测量组件分别设置于所述饰条安装板的左右两侧，当所述待检测的汽车前格栅饰条安装到所述饰条安装板的饰条安装槽内时，所述待检测的汽车前格栅饰条左右两侧边均与所述测量组件形成第二测量间隙。

优选地，所述测量组件包括垫高柱和测量块，所述垫高柱固定于所述基台，所述测量块固定于所述垫高柱的顶部。

优选地，还包括若干基准件，若干所述基准件均安装于所述基台。

优选地，还包括若干通孔，若干所述通孔均设置于所述基台。

优选地，所述模拟汽车前格栅还包括支撑座，所述支撑座的一端固定于所述基台，所述支撑座的另一端固定于所述饰条安装板的底部。

本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

1、本方案中通过设置所述模拟汽车前格栅，代替了使用实际的汽车前格栅来检测待检测的汽车前格栅饰条的装配效果，能够减少待检测的汽车前格栅饰条长期来回安装拆卸的过程中实际的汽车前格栅的损坏。

2、本方案中将待检测的汽车前格栅饰条安装到所述模拟汽车前格栅的饰条安装槽，再使用规尺放进所述第一测量间隙进行测量，有利于判断待检测的汽车前格栅饰条是否安装合格，能够确定待检测的汽车前格栅饰条的装配效果。

附图说明