[实用新型]一种无人机信号装置有效
| 申请号: | 202223172520.X | 申请日: | 2022-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN218703944U | 公开(公告)日: | 2023-03-24 |
| 发明(设计)人: | 张桂英;邓玉莲;陈佳 | 申请(专利权)人: | 沈阳云奕科技有限公司 |
| 主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;F16F15/067;B01D46/10 |
| 代理公司: | 沈阳新科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21117 | 代理人: | 李晓光 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 信号 装置 | ||
本实用新型属于信号传输技术领域,具体涉及一种无人机信号装置,包括信号传输设备以及用于安装信号传输设备的弹出式防护组装框,所述信号传输设备活动可拆式安装在所述弹出式防护组装框的内部,所述弹出式防护组装框的内壁等距固定安装有用于支撑安装信号传输设备的缓冲净化组件,所述弹出式防护组装框的下方两端设置有用于临时卡住弹出式防护组装框的支撑触发结构。本实用新型能够吸收使信号传输设备移动的冲击力,实现缓冲撞击的效果,给予信号设备缓冲防护的同时还可净化附近的空气环境;另外,同时给予一个反向防挤压的防护装置,使信号传输设备及时脱离受压状态,可避免信号设备被直接挤压报废,且触发方式简单敏感。
技术领域
本实用新型属于信号传输技术领域,具体涉及一种无人机信号装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点,而无人机都是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置进行操控和信号传输的。
现有技术存在的问题:
现有无人机内部的信号装置大多都是固定安装的,进而在无人机意外撞击建筑物以及快速降落时,信号装置与其连接的主板之间将存在相对移动的趋势,更有甚者,将直接导致信号装置脱离其安装的位置,致使与主板断开连接,当信号装置出现断开的情况时,遥控与无人机之间将直接脱离遥控连接,另外,当无人机体承受过大撞击致使信号装置遭受挤压时,传统固定式的安装方式并没有给予信号装置一个防护装置,最终将导致信号装置直接被挤压报废,既无法对信号装置进行保护,且同时会造成严重的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种无人机信号装置,能够吸收使信号传输设备移动的冲击力,实现缓冲撞击的效果,给予信号设备缓冲防护的同时还可净化附近的空气环境;另外,同时给予一个反向防挤压的防护装置,使信号传输设备及时脱离受压状态,可避免信号设备被直接挤压报废,且触发方式简单敏感。
本实用新型采取的技术方案具体如下:
一种无人机信号装置,包括信号传输设备以及用于安装信号传输设备的弹出式防护组装框,所述信号传输设备活动可拆式安装在所述弹出式防护组装框的内部,所述弹出式防护组装框的内壁等距固定安装有用于支撑安装信号传输设备的缓冲净化组件,所述弹出式防护组装框的下方两端设置有用于临时卡住弹出式防护组装框的支撑触发结构;
所述弹出式防护组装框的下表面四侧均一体式设置有耳板,所述耳板的下表面连接有伸缩管,且所述伸缩管的外表面套设有呈压缩状态的弹簧一,所述弹出式防护组装框的下表面两端一体式设置有卡板;
所述缓冲净化组件包括等距固定安装在所述弹出式防护组装框内壁的换气管,所述换气管的一端内部活动插接有活塞杆,所述活塞杆的一端固定连接有与信号传输设备外壁相贴合的承板,所述活塞杆的另一端并位于所述换气管内部固定安装有活塞,所述换气管的内部安装有呈压缩状态的弹簧二,所述换气管的另一端两侧分别固定连接有吸气管以及出气管;
所述支撑触发结构包括与无人机内壁固定连接的底板,所述底板的上表面一端转动连接有转杆,所述转杆的顶端固定连接有用于卡住卡板的卡杆。
所述吸气管以及出气管靠近所述换气管的一端内部均转动安装有用于控制管道疏通的单向挡片,所述出气管的末端固定连接有净气管,且所述净气管的内部填充有用于净化气体的滤芯。
所述伸缩管的伸缩端末端与无人机的内壁固定连接。
所述转杆的外表面对称开设有驱转槽。
所述底板的上表面另一端固定连接有内杆,且所述内杆的顶端插接式连接有外撑管,所述外撑管与所述底板之间连接有弹簧三,所述弹簧三套设于所述内杆的外表面并处于压缩状态。
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