[实用新型]一种中冷器出气端盖

说明书

本实用新型涉及一种中冷器出气端盖，包括中冷器本体，所述中冷器本体的一端滑动套设有出气端盖本体，所述出气端盖本体靠近所述中冷器本体的一侧环绕阵列转动嵌设有锁紧螺柱，所述中冷器本体靠近所述出气端盖本体的一侧环绕阵列开设有多个与所述锁紧螺柱相匹配的螺纹槽一，所述出气端盖本体内设有与所述中冷器本体相匹配的橡胶环，所述橡胶环上贯穿阵列开设有多个与所述锁紧螺柱相匹配的通孔，所述橡胶环靠近所述中冷器本体的一侧与所述中冷器本体相邻的一侧外壁抵触，所述出气端盖本体内环绕开设有腔体，所述锁紧螺柱远离所述中冷器本体的一端均延伸至所述腔体内，本实用新型方便对出气端盖进行拆卸和安装，从而便于对中冷器进行维修。

技术领域

本实用新型涉及一种中冷器出气端盖，属于中冷器设备技术领域。

背景技术

中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到，因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率，对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件，无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。

现有的中冷器出气端盖大多使用螺栓与中冷器固定连接，或是采用焊接固定的方式进行连接，当采用螺栓的方式进行连接时，通常需要环绕设置多个螺栓，因此当需要对出气端盖进行拆卸和安装时均较为不便，从而不便于对中冷器进行维修。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中冷器出气端盖，本实用新型可以方便对出气端盖进行拆卸和安装，从而便于对中冷器进行维修，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种中冷器出气端盖，包括中冷器本体，所述中冷器本体的一端滑动套设有出气端盖本体，所述出气端盖本体靠近所述中冷器本体的一侧环绕阵列转动嵌设有锁紧螺柱，所述中冷器本体靠近所述出气端盖本体的一侧环绕阵列开设有多个与所述锁紧螺柱相匹配的螺纹槽一，所述出气端盖本体内设有与所述中冷器本体相匹配的橡胶环，所述橡胶环上贯穿阵列开设有多个与所述锁紧螺柱相匹配的通孔，所述橡胶环靠近所述中冷器本体的一侧与所述中冷器本体相邻的一侧外壁抵触。

进一步的，所述出气端盖本体内环绕开设有腔体，所述锁紧螺柱远离所述中冷器本体的一端均延伸至所述腔体内，位于所述腔体内的所述锁紧螺柱上均固定套设有链轮，所述链轮之间通过链条传动连接。

进一步的，相邻的所述锁紧螺柱之间均设有方向相反的螺纹。

进一步的，其中一个所述锁紧螺柱远离所述中冷器本体的一端固定连接有转动杆，所述转动杆的另一端贯穿所述出气端盖本体延伸至所述出气端盖本体外且固定连接有旋钮。

进一步的，所述旋钮为多边形结构，所述旋钮远离所述出气端盖本体的一侧开设有多边形凹槽。

进一步的，所述旋钮上滑动套设有限位盖，所述限位盖的顶端和底端均固定设有固定块，所述固定块上均贯穿滑动嵌设有锁紧螺钉，所述出气端盖本体远离所述中冷器本体的一侧对称开设有与所述锁紧螺钉相匹配的螺纹槽二。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置了通过使用工具转动旋钮，从而使得旋钮带动对应的锁紧螺柱和链轮进行转动，此时链轮将通过链条带动其余的链轮进行转动，从而通过链轮可以带动锁紧螺柱进行转动，进而将锁紧螺柱旋紧在中冷器本体上，然后将限位盖套设在旋钮上，并使用工具将锁紧螺钉旋紧在对应的螺纹槽二内，从而可以将固定块和限位盖固定，进而将旋钮固定，从而可以有效的避免中冷器本体在使用过程中，旋钮因外力作用而发生转动的现象发生，本实用新型可以方便对出气端盖进行拆卸和安装，从而便于对中冷器进行维修。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。