[实用新型]一种油浸式变压器用油冷装置

说明书

本实用新型公开了一种油浸式变压器用油冷装置，包括油浸式变压器本体和限位架，所述油浸式变压器本体的底部对称设置有安装架，且油浸式变压器本体的后侧设置有导热箱，同时导热箱通过固定架与变压器本体的后壁固定连接，所述导热箱的一侧壁顶部通过第一输送管网与第一循环泵的一端连接，且第一循环泵的另一端通过第一循环管道与油浸式变压器本体的油箱侧壁底部连接。该油浸式变压器用油冷装置，设置有第一循环泵和第二循环泵，第一循环泵可将油浸式变压器本体的油箱内的高温油液抽取至导热箱内，同时第二循环泵可将温度较低的油液排至油浸式变压器本体的油箱内，从而便于防止油浸式变压器本体因油箱内的油液温度较高而发生故障。

技术领域

本实用新型涉及油浸式变压器技术领域，具体为一种油浸式变压器用油冷装置。

背景技术

油浸式变压器的器身都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成，油浸式变压器主要是是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等，现有的油浸式变压器大多是通过外部排风来对油液进行降温，冷却效率较慢，且不便对高温油液中的沉淀物进行处理，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油浸式变压器用油冷装置，以解决上述背景技术中提出的现有的油浸式变压器大多是通过外部排风来对油液进行降温，冷却效率较慢，且不便对高温油液中的沉淀物进行处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油浸式变压器用油冷装置，包括油浸式变压器本体和限位架，所述油浸式变压器本体的底部对称设置有安装架，且油浸式变压器本体的后侧设置有导热箱，同时导热箱通过固定架与变压器本体的后壁固定连接，

所述导热箱的一侧壁顶部通过第一输送管网与第一循环泵的一端连接，且第一循环泵的另一端通过第一循环管道与油浸式变压器本体的油箱侧壁底部连接，所述导热箱的一侧壁底部通过第二输送管网与第二循环泵的一端连接，且第二循环泵的另一端通过第二循环管道与油浸式变压器本体的油箱侧壁顶部连接；

所述限位架固定连接在导热箱内，且限位架底部连接有分隔组件，同时限位架顶部卡合连接有过滤板。

优选的，所述导热箱顶部卡合连接有箱盖，且箱盖顶部均匀的开设有散热孔；

通过采用上述技术方案，便于打开箱盖对过滤出的杂质进行清理。

优选的，所述第一循环泵和第二循环泵均安装在固定架上；

通过采用上述技术方案，使第一循环泵和第二循环泵裸露的安装，从而便于工作人员对其进行检修和维护。

优选的，所述第一输送管网与导热箱的连接位置高于过滤板在导热箱内的位置，且导热箱与第二输送管网的连接位置低于分隔组件在导热箱内的位置；

通过采用上述技术方案，便于对油液进行过滤，以及便于将冷却之后的油液排至油浸式变压器本体的油箱内。

优选的，所述分隔组件包括分隔板，且分隔板通过电动伸缩杆与限位架的底部连接；

通过采用上述技术方案，便于利用电动伸缩杆对分隔板的位置进行调节，从而便于防止高温油液通过分隔板与导热箱内原有的油液接触。

优选的，所述分隔板上等间距连接有电动阀门，且分隔板滑动连接在导热箱内；

通过采用上述技术方案，便于实现油液位置的自动切换。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油浸式变压器用油冷装置，

(1)设置有第一循环泵和第二循环泵，第一循环泵可将油浸式变压器本体的油箱内的高温油液抽取至导热箱内，同时第二循环泵可将温度较低的油液排至油浸式变压器本体的油箱内，从而即可实现高温油液的整体置换，进而便于防止油浸式变压器本体因油箱内的油液温度较高而发生故障；