[实用新型]电机的挡风圈及电机

说明书

本实用新型提供一种电机的挡风圈及电机，电机的挡风圈呈圆环形，挡风圈的截面形状为﹝形，挡风圈的前表面设有若干向前凸起的挡风圈柱，挡风圈柱前后贯通，挡风圈柱的前侧设有沉孔；电机的挡风圈和叶轮之间形成了﹝形的风道，外界的冷却风从前端盖上的进风柱进入电机，经由挡风圈整流，通过挡风圈和叶轮之间风道吹向外周，再经过筒壳和定子6之间的间隙，最后从筒壳上的出风口排出。本实用新型通过挡风圈使冷却风被整流至定子与机壳间的通道，使得电机内部的冷却通风更加流畅，不易产生湍流和涡流，使得电机内部的热量能够被迅速排出，冷却效果好。

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，尤其是涉及一种电机的挡风圈及电机。

背景技术

电机在工作时发热会导致使用寿命降低，其发热部位主要是转子与定子绕组。因此在电动机转子轴上装有叶轮，电机运行带动叶轮旋转，将外界空气输送到电机内部，对电机的转子和定子绕组进行强制冷却，以降低电机的转子和定子绕组的温升。叶轮旋转时，带动气流从机壳端面进风口进风，从机壳侧面出风口出风，通风方式为轴向通风，对电机进行冷却。但是，电机内部结构复杂，如何将进风口的冷却风整流至定子与机壳间的通道，需要将电机内部冷却通风结构进行进一步改进。

实用新型内容

本实用新型旨在解决以下技术问题：需要将电机内部冷却通风结构进行进一步改进，使得将进风口的冷却风整流至定子与机壳间的通道，保证电机内部的通风冷却。

本实用新型提供一种电机的挡风圈及电机。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

电机的挡风圈，所述挡风圈呈圆环形，挡风圈的截面形状为﹝形，挡风圈的前表面设有若干向前凸起的挡风圈柱，挡风圈柱前后贯通，挡风圈柱的前侧设有沉孔。通过叶轮旋转，外界的冷却风从机壳上的进风柱进入，通过挡风圈柱后来到挡风圈的后侧；通过挡风圈后侧面导流，冷却风被整流至定子与机壳间的通道，再通过机壳上的出风口排出。

作为一种优选的技术方案，所述挡风圈还包括加强环，所述加强环连接各挡风圈柱。由于挡风圈的厚度相对于挡风圈柱的长度较小，挡风圈柱容易因进风柱的插入而弯曲变形，加强环的设置能够避免挡风圈柱受力弯曲变形，起到强化结构的作用。

作为一种优选的技术方案，在挡风圈前表面的边缘处设有一圈V形沟槽，该V形沟槽的两侧边缘分别延伸至所述挡风圈柱的底部、所述挡风圈的外沿。挡风圈的外径与筒壳内径之间设有过盈量，其目的是将挡风圈死死卡在机壳内，另外，挡风圈死死撑住机壳，能够防止机壳端部变形，增加机壳强度。此处V形沟槽的作用是增加挡风圈的弯曲性能。

作为一种优选的技术方案，所述挡风圈靠近边缘的周向设有若干小孔，每个小孔设置在与挡风圈柱同直径的外侧。小孔用于减小挡风圈与筒壳之间拐角处的涡流。

一种电机，包括机壳、电机轴、定子和转子、叶轮、上述电机的挡风圈，电机轴转动连接在所述机壳上，转子固定设置在所述电机轴上，定子固定设置在所述机壳内并位于所述转子的外侧，所述定子与所述机壳之间留有间隙，所述叶轮固定设置在所述电机轴上并位于所述转子的前侧，所述机壳内在叶轮的前侧固定安装挡风圈，所述机壳上在所述挡风圈前侧设有与所述挡风圈柱相对应的若干进风柱，所述进风柱前后贯通，所述进风柱插入对应的挡风圈柱内，所述机壳在所述转子的后侧设有若干出风口。

作为一种优选的技术方案，所述若干出风口沿所述机壳的周向设置在所述机壳的半周。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：

本实用新型通过挡风圈使冷却风被整流至定子与机壳间的通道，使得电机内部的冷却通风更加流畅，不易产生湍流和涡流，使得电机内部的热量能够被迅速排出，冷却效果好。

附图说明

图1为电机的结构示意图；

图2为前端盖的结构示意图；