[实用新型]联合泵房单轨吊车安装辅助工装有效

专利信息
申请号: 202223150337.X 申请日: 2022-11-23
公开(公告)号: CN218779912U 公开(公告)日: 2023-03-31
发明(设计)人: 王梓旭;韩庆辉;马茂源;欧国明;李岳芳;卢孔良 申请(专利权)人: 中国核工业二三建设有限公司
主分类号: E04G3/22 分类号: E04G3/22;E04G5/00;E04G5/10;E04G5/14
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 邵琛
地址: 101399 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 联合 泵房 单轨 吊车 安装 辅助 工装
【说明书】:

实用新型涉及联合泵房加工技术领域,具体涉及联合泵房单轨吊车安装辅助工装。本实用新型提供的联合泵房单轨吊车安装辅助工装包括地面楼板、吊笼和支撑件,所述地面楼板顶部形成有吊装孔;所述吊笼内形成有供人员进入的腔体;所述吊笼位于所述地面楼板的下方,所述支撑件放置在所述吊装孔的上表面,所述吊笼的顶部设有连接部,所述连接部伸入所述吊装孔安装在所述支撑件上;所述吊笼与所述吊装孔相对应时,所述吊笼能够穿过所述吊装孔。操作人员可从支撑件之间的通道口内进入到吊笼中,然后在吊笼中安装小车和手拉葫芦,无需耗费大量资源搭设脚手架,降低了成本,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及联合泵房技术领域,具体涉及联合泵房单轨吊车安装辅助工装。

背景技术

“华龙一号”机组联合泵房的四个房间内各设置有一台弧形单轨吊车,吊车安装于房间顶部楼板下表面,与地面落差约23.5m,且位于吊装孔旁边,吊车轨道在土建结构施工阶段已安装完成。

目前在安装、检查和维修安装弧形单轨吊车的小车和手拉葫芦时,一般是从房间的地面上搭设脚手架,然后再在脚手架上将小车好手拉葫芦安装到轨道上。

因为房间地面与吊车轨道的高度差较大,因此,需投入大量人力、材料等资源搭设脚手架施工平台,既耗时费力,工作效率低,且资源投入大,施工成本高。

实用新型内容

(一)本实用新型所要解决的问题是:机组联合泵房内,因房间地面与吊车轨道的高度差较大,在安装小车和手拉葫芦时,需要耗费大量的资源和时间搭设脚手架。

(二)技术方案

联合泵房单轨吊车安装辅助工装,包括地面楼板、吊笼和支撑件,所述地面楼板顶部形成有吊装孔;

所述吊笼内形成有供人员进入的腔体;

所述吊笼位于所述地面楼板的下方,所述支撑件放置在所述吊装孔的上表面,所述吊笼的顶部设有连接部,所述连接部伸入所述吊装孔安装在所述支撑件上;

所述吊笼与所述吊装孔相对应时,所述吊笼能够穿过所述吊装孔。

根据本实用新型的一个实施例,所述吊笼包括底座和防护栏,所述防护栏安装于所述底座上,形成所述腔体。

根据本实用新型的一个实施例,所述底座呈长条状,所述防护栏包括两个第一方钢、两个第二方钢和两个第三方钢,两个所述第一方钢分别安装于所述底座一侧的两个拐角处,两个所述第二方钢分别安装于所述底座另一侧的两个拐角处;

两个所述第三方钢安装于所述底座的中间位置,两根第一方钢和两个第三方钢形成矩形腔体,所述矩形腔体在所述地面楼板上的投影落入所述吊装孔内。

根据本实用新型的一个实施例,所述支撑件为两根长杆,两根所述长杆之间形成通道口,所述通道口与所述腔体相连通。

根据本实用新型的一个实施例,在两根所述第一方钢之间焊接有多个第一钢管以形成爬梯。

根据本实用新型的一个实施例,所述第一方钢、第二方钢和第三方钢的长度相同。

根据本实用新型的一个实施例,所述底座包括两根第一横梁和两根第二横梁,两根第一横梁和两根第二横梁相连接形成长方形框,所述底座的下表面连接有底板。

根据本实用新型的一个实施例,所述防护栏还包括多个第二钢管和第三钢管,所述第二钢管安装于相邻的所述第一方钢和所述第三方钢之间,所述第三钢管安装于相邻的所述第二方钢和第三方钢之间。

根据本实用新型的一个实施例,所述连接部包括四根竖杆,两根所述第一方钢和两根所述第三方钢的上表面均焊接有竖杆,每个所述竖杆的上表面均焊接有连接板,所述连接板与所述长杆之间通过高强螺栓相固定。

根据本实用新型的一个实施例,两根所述第二方钢之间安装有挡板。

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