[实用新型]一种公路隧道内壁养护装置

说明书

本实用新型涉及混凝土养护技术领域，尤其为一种公路隧道内壁养护装置，包括水箱，所述水箱的后侧安装有支撑架，所述支撑架的上端安装有进料组件，所述进料组件的后侧安装有进水机构，所述水箱的内部安装有第二水泵，所述第二水泵的上端连接有出水管，所述出水管的侧端外表面位于支撑架的外侧安装有喷头；所述进料组件包括进料斗，所述进料斗的上端安装有顶盖，所述进料斗的内部设置有倾斜板，通过在公路隧道内壁养护装置中设置进水机构，进水机构中的第一水泵通过导管将养护水导入水箱内，水流驱动叶轮及搅拌桨旋转，有利于使石灰粉与养护水快速混合均匀，并且利用水流驱动，能够有效节约能耗。

技术领域

本实用新型涉及混凝土养护技术领域，具体为一种公路隧道内壁养护装置。

背景技术

在隧道的施工过程中,常用的施工步骤是挖掘,防水处理,布置钢筋,浇筑混凝土,在浇筑完混凝土后,需要定时对公路隧道内壁进行喷水养护；为了增加混凝土的强度，会在养护水中添加石灰，这是为了让养护水成为饱和氢氧化钙溶液，避免水泥水化生成的氢氧化钙溶出，导致强度降低。

目前现有的公路隧道内壁养护装置在使用过程中，在将石灰与养护水混合时，通常由人工进行搅拌混合，人工搅拌混合不仅工作量大，还易导致养护水与石灰混合不均匀。

因此需要一种公路隧道内壁养护装置对上述问题作出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路隧道内壁养护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路隧道内壁养护装置，包括水箱，所述水箱的后侧安装有支撑架，所述支撑架的上端安装有进料组件，所述进料组件的后侧安装有进水机构，所述水箱的内部安装有第二水泵，所述第二水泵的上端连接有出水管，所述出水管的侧端外表面位于支撑架的外侧安装有喷头；

所述进料组件包括进料斗，所述进料斗的上端安装有顶盖，所述进料斗的内部设置有倾斜板，所述倾斜板的下侧分别安装有主动辊和从动辊，所述主动辊的左端连接有电机，所述主动辊和从动辊的右端均连接有齿轮；

所述进水机构包括第一水泵，所述第一水泵的左端连接有进水管，所述第一水泵的上端连接有导管，所述导管的下端连接有连接管，所述连接管的内部安装有叶轮，所述叶轮的下端连接有搅拌桨，所述搅拌桨的下端与水箱的连接处安装有轴承。

作为本实用新型优选的方案，顶盖与进料斗之间的连接方式为转动连接，所述倾斜板的数量为两组，且呈对称排布。

作为本实用新型优选的方案，所述主动辊、从动辊与进料斗的连接方式均为转动连接，所述齿轮的数量为两组，两组所述齿轮之间的连接方式为啮合连接。

作为本实用新型优选的方案，所述进水管通过第一水泵与导管连通，所述叶轮与连接管之间的连接方式为转动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述搅拌桨与叶轮之间的连接方式为固定焊接，所述搅拌桨通过轴承与水箱转动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述喷头与支撑架之间的连接方式为固定连接，所述喷头的数量为若干组，且呈等距离排布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在公路隧道内壁养护装置中设置进水机构，进水机构中的第一水泵通过导管将养护水导入水箱内，水流驱动叶轮及搅拌桨旋转，有利于使石灰粉与养护水快速混合均匀，并且利用水流驱动，能够有效节约能耗。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图；

图2为本实用新型水箱侧剖示意图；

图3为本实用新型进水机构拆分示意图；