[实用新型]一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置

说明书

本实用新型公开了抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置，抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置中，抽汽凝汽式汽轮机底座具有容纳汽轮机隔板的弧形凹进部，所述弧形凹进部具有在其周缘方向延伸的安装槽；汽轮机隔板主体插入所述安装槽以安装于所述弧形凹进部；疏水孔开设于所述汽轮机隔板主体与所述弧形凹进部的结合位置处；疏水引导槽在所述弧形凹进部沿垂直于所述周缘方向的轴向上延伸，所述疏水引导槽对齐所述疏水孔形成引水通道。本抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置消除了汽轮机启停机时因汽机内腔积水带来的安全隐患，提高了设备运转效率，降低了设备维修费用。

技术领域

本实用新型涉及抽汽凝汽式汽轮机技术领域，尤其涉及一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置。

背景技术

抽汽凝汽式汽轮机共有十级叶轮和十级隔板，十级隔板将汽轮机内腔分成11个空间，在正常启/停机时，汽轮机内部的带水蒸汽(冷凝水)无法完全排除；长时间停机后汽轮机内部温度降低，蒸汽冷凝成液态水，汇集在汽轮机内腔底部，液态水受汽轮机内部形状及隔板的制约，无法有效排出。再次启动时，腔体内部温度低，汽轮机转子运转速度高，3000r/mi n，液态水的存在对汽轮机的稳定运行带来一定的安全隐患，主要表现在以下几个方面：

1、液态水在高速转动的转子带动下，具备极高的动能，高速旋转造成叶轮的水击事故，轻则造成汽轮机振动增大，重则造成叶轮叶片损坏，直接影响汽轮机叶轮的使用寿命和的安全性能。

2、液态水汇集在底部，造成底部金属构件的锈蚀，锈蚀的部位结构强度下降，缩短汽轮机使用寿命。其次锈渣脱落的锈渣受高速转子转动产生的离心力，导致磨损叶轮叶片，锈渣混合到蒸汽里面导致凝结水品质降低。

在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本实用新型背景的理解，因此可能包含不构成本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置，保证汽轮机正常运行的前提下，汽轮机内腔积水可以顺利排出，消除了汽轮机启停机时因汽机内腔积水带来的安全隐患，提高了设备运转效率，降低了设备维修费用。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置包括：

抽汽凝汽式汽轮机底座，其具有容纳汽轮机隔板的弧形凹进部，所述弧形凹进部具有在其周缘方向延伸的安装槽；

汽轮机隔板主体，其插入所述安装槽以安装于所述弧形凹进部；

疏水孔，其开设于所述汽轮机隔板主体与所述弧形凹进部的结合位置处；

疏水引导槽，其在所述弧形凹进部沿垂直于所述周缘方向的轴向上延伸，所述疏水引导槽对齐所述疏水孔形成引水通道。

所述的一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置中，所述汽轮机隔板主体外周缘设有配合所述安装槽的弧形引导边。

所述的一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置中，汽轮机隔板主体插入所述安装槽，位于所述弧形引导边的上侧的所述疏水孔自所述结合位置处向上延伸形成孔隙。

所述的一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置中，所述疏水孔位于所述汽轮机隔板主体与所述弧形凹进部的结合位置的最低点。

所述的一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置中，所述疏水引导槽位于所述弧形凹进部的最低点。

所述的一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置中，所述疏水孔边沿设有圆角。

所述的一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置中，疏水引导槽横截面呈半圆形，槽边沿设有圆角。

所述的一种抽汽凝汽式汽轮机隔板疏水装置中，所述疏水孔和疏水引导槽的表面均设有疏水涂层。