[实用新型]一种装配式道路边沟

说明书

本实用新型公开了一种装配式道路边沟，包括沟槽，所述沟槽的两端设置有固定架，所述固定架的内侧设置有安装槽，所述安装槽的内部对应设置有第一安装架，所述第一安装架的另一端对应设置有第二安装架，所述第二安装架的一端固定连接有限位块，所述第一安装架的一端设置有限位槽，所述限位块与限位槽相对应，且限位块的内部螺纹连接有螺杆，通过设置安装槽能够与安装架的两端进行对应，从而使得安装架能够直接安装在沟槽的上方，并且通过设置限位块、限位槽、螺孔以及螺杆能够对两个安装架之间进行快速地安装固定作用，实现其整个道路边沟的装配式工作，且在后期维护拆卸时更加的方便，增加整个结构的便捷性，降低人工的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及道路管理领域，特别涉及一种装配式道路边沟。

背景技术

在一般道路工程中，道路路侧需要设置排水边沟，用以排泄道路附近区域的地表水和地下水。通常情况下，道路边沟的形式有浅碟式、倒梯形和矩形，边沟边坡防护主要采用植草、预制板、浆砌片石等，其对应的边沟深度一般不超过1.5m。若需要加深，则需要加大边沟宽度或加强边坡支护来实现，从而增加工程用地或工程规模，而且过深的边沟会对道路运营产生各种不利影响；

当边沟型式为矩形时，随着边沟深度的增加，需较大幅度增大支护工程的工程规模。开放式的深边沟对于日常管理和维护来说，更是事故易发的高风险点，线性布置的特点更是增加了日常管理与维护的难度，目前需要深挖排水时基本都采用了埋设暗管方案，但其建管成本较高，检修困难，而此时装配式的边沟就成了最佳的选择。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式道路边沟，解决了现有技术中的矩形边沟需较大幅度增大支护工程的工程规模以及开放式的深边沟会成为事故易发的高风险点的影响。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种装配式道路边沟，包括沟槽，所述沟槽的两端设置有固定架，所述固定架的内侧设置有安装槽，所述安装槽的内部对应设置有第一安装架，所述第一安装架的另一端对应设置有第二安装架，所述第二安装架的一端固定连接有限位块；

所述第一安装架的一端设置有限位槽，所述限位块与限位槽相对应，且限位块的内部螺纹连接有螺杆。

作为上述技术方案的进一步描述：所述限位槽的内部设置有螺孔，所述螺孔同样与螺杆螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述，所述限位块的内部贯穿设置有定位孔，所述限位槽的上端固定连接有定位柱，所述定位柱与定位孔互相对应。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一安装架与第二安装架的内部贯穿设置有通槽，所述通槽的内侧中部固定连接有竖杆。

作为上述技术方案的进一步描述：所述竖杆的两端固定连接有横杆，所述横杆的另一端与通槽的内壁固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种装配式道路边沟通过设置安装槽能够与安装架的两端进行对应，从而使得安装架能够直接安装在沟槽的上方，并且通过设置限位块、限位槽、螺孔以及螺杆能够对两个安装架之间进行快速地安装固定作用，实现其整个道路边沟的装配式工作，且在后期维护拆卸时更加的方便，增加整个结构的便捷性，降低人工的劳动强度；

2、与现有技术相比，该一种装配式道路边沟通过设置定位柱、定位孔能够增加两个安装架之间的安装强度，保证安装架的上方有车辆通过时不会发生断裂的情况，且整个定位柱采用钢筋材质，增加安装后的稳定性以及支撑作用。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步的说明；

图1为本实用新型一种装配式道路边沟的整体结构示意图；