[实用新型]长度可调支片

说明书

本申请公开了一种长度可调支片，包括：第一外套固定部件、第一内套可移动部件；所述第一外套固定部件包括：至少一个第一肋管和第一固定连接管；所述第一肋管的一端连接该固定端连接管；所述第一内套可移动部件包括：至少一个第二肋管和第二固定连接管；所述第二肋管的第一端通过所述第一肋管的另一端插入到所述第一肋管中，插入的长度可调节；所述第二肋管的第二端连接所述第二固定连接管。由于支片的长度可以调节，所以，可以灵活调整支片的长度来适应现场坑的尺寸。通过调节长度，还可以加强对于坑臂的支撑作用，有利于提高牢固性，避免长时间导致的松动，有利于提高坑下施工人员的安全性。

技术领域

本申请涉及安装工程技术领域，具体而言，涉及一种长度可调支片。

背景技术

相关技术中，铁路车站内线间纵横向排水沟基坑，以及电气化接触网支柱矩形基坑，因为这种基坑距离线路近、深度大，作业面狭小，无法采用机械开挖，只能采用人工垂直开挖的方式进行施工。如果坑比较深时，很有可能会发生坑臂上的泥土掉落倒塌，给作业人员带来人身安全隐患。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种长度可调支片，以解决上述问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种长度可调支片，包括：第一外套固定部件、第一内套可移动部件；

所述第一外套固定部件包括：至少一个第一肋管和第一固定连接管；所述第一肋管的一端连接该固定端连接管；

所述第一内套可移动部件包括：至少一个第二肋管和第二固定连接管；

所述第二肋管的第一端通过所述第一肋管的另一端插入到所述第一肋管中，插入的长度可调节；

所述第二肋管的第二端连接所述第二固定连接管。

在一种实施方式中，还包括传动机构；所述传动机构至少包括：传力轴，套设在所述传力轴中间部位的第一棘轮机构；分别套设在所述传力轴的传力齿轮；

固定设置在所述第一内套可移动部件的所述第二肋管上的传力齿条，所述传力齿条与所述传力齿轮配合；

分别设置在所述第一外套固定部件的所述第一肋管上的齿轮座；所述传力齿轮设置在所述齿轮座中；

调节长度时，通过所述第一棘轮机构带动所述传力轴旋转，所述传力轴带动所述传力齿轮旋转，所述传力齿轮带动所述传力齿条运动，从而调节所述第一内套可移动部件伸出或者缩进所述第一外套固定部件，以调节所述长度可调支片的长度。

在一种实施方式中，所述第一肋管的数量为3个；相邻两个第一肋管的距离相等；在两侧的第一边肋管上分别设置有所述齿轮座和所述传力齿轮；

所述第二肋管的数量为3个；相邻两个第二肋管的距离相等；在两侧的第二边肋管上分别设置有传力齿条。

在一种实施方式中，所述第一固定连接管和所述第二固定连接管上分别设置有若干连接部；每个连接部设置有通孔，用于连接相邻的支片，或者方角管。

在一种实施方式中，所述第一肋管和第二肋管上分别对应的开设若干个通孔，采用连接件进行连接。

在一种实施方式中，所述第一肋管和第二肋管的数量分别为3个；

相邻两个第一肋管的距离相等，平行设置，相邻两个第二肋管的距离相等，且平行设置。

在一种实施方式中，还包括：第一加强管，设置在相邻的两个第一肋管之间，所述第一加强管的两端分别顶住所述两个第一肋管，固定连接；用于支撑所述相邻的两个第一肋管。

在一种实施方式中，所述第一外套固定部件和第一内套可移动部件的材料为铝合金。