[实用新型]喷油泵传动轴部件

说明书

本实用新型涉及喷油泵技术领域，且公开了喷油泵传动轴部件，包括：传动轴和外接传动齿轮，所述传动轴的一端外表面开设有槽口，所述槽口的内部固定连接有卡块，所述卡块的内部固定连接有弹簧一，所述弹簧一的另一端固定连接有弧型卡球，所述外接传动齿轮的内侧开设有卡槽，所述卡块的外表面与卡槽的内部卡接，所述卡槽的内侧开设有内槽，所述弧型卡球的外表面与内槽的内部卡接。该种喷油泵传动轴部件，能够有效的把传动轴连接到外接传动齿轮上，同时能够有效的安装到位，避免出现安装偏差的问题，同时可对传动轴与外接传动齿轮之间进行连接定位，避免在使用过程中出现偏差，保证两者能够正常的工作。

技术领域

本实用新型涉及喷油泵技术领域，具体为喷油泵传动轴部件。

背景技术

喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体，其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件，喷油泵由若干组件组成，其中传动轴部件用于连接外部需转动部件。

现有的传动轴部件连接外部传动齿轮时，现采用两者插接的方式，该种方式无法有效的确定两者是否安装到位，同时安装之后在外部传动齿轮带动处传动轴工作时，易出现位置上的偏差的情况，从而导致无法有效的工作，同时在向传动轴与轴承座之间添加润滑油时，需要把两者拆卸才能有效的添加润滑油，该种方式操作麻烦，不便于进行操作。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了喷油泵传动轴部件，具备能够有效的连接传动轴和外部传动齿轮，以及向传动轴和轴承座之间添加润滑油的优点，解决了背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：喷油泵传动轴部件，包括：传动轴和外接传动齿轮，所述传动轴的一端外表面开设有槽口，所述槽口的内部固定连接有卡块，所述卡块的内部固定连接有弹簧一，所述弹簧一的另一端固定连接有弧型卡球，所述外接传动齿轮的内侧开设有卡槽，所述卡块的外表面与卡槽的内部卡接，所述卡槽的内侧开设有内槽，所述弧型卡球的外表面与内槽的内部卡接。

优选的，所述传动轴的外表面套接有轴承座，所述轴承座的内部固定连接有连接管，所述连接管的内壁固定连接有连接杆，所述连接杆的内部中间位置固定连接有支杆，所述支杆的上端固定连接有铰接座，所述铰接座的两侧均铰接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有弹簧二，所述弹簧二的另一端与支杆的外表面固定连接。

优选的，所述槽口设置有四组，且四组槽口均匀分布传动轴的外表面，所述外接传动齿轮的内侧与传动轴的外表面贴合。

优选的，所述轴承座的内部开设有槽孔，所述连接管的一端延伸进槽孔的内部，所述轴承座的内壁固定连接有弹性挡圈，所述弹性挡圈的内侧与传动轴的外表面贴合，所述轴承座的内壁固定连接有滚动轴承一，所述滚动轴承一的内侧与传动轴的外表面贴合。

优选的，所述轴承座的内壁固定连接有挡圈二，所述挡圈二的内侧与传动轴的外表面贴合，所述轴承座的内壁固定连接有滚动轴承二，所述滚动轴承二的内侧与传动轴的外表面贴合，所述轴承座的内壁固定安装有骨架式橡胶油封，所述骨架式橡胶油封的内侧与传动轴的外表面贴合。

优选的，所述槽口的宽度与卡槽的宽度一致，所述弧型卡球的外表面与卡块的内壁贴合。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：