[实用新型]一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机

说明书

本实用新型公开的属于轨道交通车辆检修设备技术领域，具体为一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机，包括移动式推车，所述移动式推车上安装有卧式压床、液压缸、电动液压泵、安全网罩和高度调整机构；所述液压缸用于执行钩尾座销轴的顶推拆卸，高度调整机构用于放置车钩缓冲装置，本实用新型的有益效果是：采用液压缸，以通过液压静压的方式，产生150kN的顶推力将钩尾座销轴顶出。取代了原有的人工锤击作业方式，有效解决因部件锈蚀导致钩尾座销轴无法顺利拆卸的问题；采用高度调整机构，实现了钩尾座销轴中心与液压缸中心对齐的功能，从而使本实用新型能够满足多规格车钩缓冲器拆卸钩尾座销轴的需求。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通车辆检修设备技术领域，具体为一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机。

背景技术

轨交车辆车钩缓冲装置通常由车钩缓冲器和钩尾座组成。车钩缓冲器用于连挂以及吸收车辆行进中所产生的制动力和牵引力。钩尾座通过钩尾座销轴与车钩缓冲器相互连接，并由其自身的安装孔安装在车体上。在车钩缓冲装置检修过程中，需要将钩尾座销轴拆卸，以便分离车钩缓冲器和钩尾座对其各自进行相应的检修。

现有技术中，钩尾座销轴的拆卸采用人工锤击的方式，通过手锤的冲击力将其敲出车钩缓冲器和钩尾座的内孔。但在实际操作中，由于钩尾座销轴及车钩缓冲器和钩尾座的内孔存在不同程度的锈蚀。因此，存在部分钩尾座销轴无法被敲击拆卸的问题。继而造成拖慢车钩缓冲装置检修效率的弊端。

实用新型内容

鉴于现有一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机，解决了钩尾座销轴的拆卸过程中，由于钩尾座销轴及车钩缓冲器和钩尾座的内孔存在不同程度的锈蚀。因此，存在部分钩尾座销轴无法被敲击拆卸的问题。继而造成拖慢车钩缓冲装置检修效率的弊端的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机，包括移动式推车，所述移动式推车上安装有卧式压床、液压缸、电动液压泵、安全网罩和高度调整机构；

所述液压缸用于执行钩尾座销轴的顶推拆卸，高度调整机构用于放置车钩缓冲装置，并调整其放置高度使得钩尾座销轴的中心与液压缸的中心对齐。

作为本实用新型所述的一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机的一种优选方案，其中：高度调整机构用于放置车钩缓冲装置，并调整其放置高度使得钩尾座销轴的中心与液压缸的中心对齐。

作为本实用新型所述的一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机的一种优选方案，其中：所述卧式压床包括前压板、后压板和四根压床立柱，所述前压板和后压板之间通过四根压床立柱连接。

作为本实用新型所述的一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机的一种优选方案，其中：所述高度调整机构包括车钩放置台、蜗轮蜗杆机构和调整导向机构构成；所述车钩放置台、蜗轮蜗杆机构和调整导向机构均安装在移动式推车上。

作为本实用新型所述的一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机的一种优选方案，其中：所述车钩放置台用于放置承载整个车钩缓冲装置，蜗轮蜗杆机构用于手摇控制车钩放置台升降，调整导向机构起到导向稳定作用。

作为本实用新型所述的一种轨交车辆车钩钩尾座拆销机的一种优选方案，其中：在所述移动式推车安装有两个定向轮、两个万向轮及地刹器，以便于整台设备的移动周转及使用固定。

与现有技术相比：

1、采用液压缸，以通过液压静压的方式，产生150kN的顶推力将钩尾座销轴顶出。取代了原有的人工锤击作业方式，有效解决因部件锈蚀导致钩尾座销轴无法顺利拆卸的问题；

2、采用高度调整机构，实现了钩尾座销轴中心与液压缸中心对齐的功能，从而使本实用新型能够满足多规格车钩缓冲器拆卸钩尾座销轴的需求。