[实用新型]一种走台组件及工程车辆

说明书

本实用新型提供一种走台组件及工程车辆。走台组件包括走台和垫板盒，所述垫板盒横向地布置于所述走台的下方，所述垫板盒与所述走台连接。本实用新型中，垫板盒沿横向布置于走台的下方，便于从低于走台的位置在车辆的一侧例如在车辆的宽度方向上取放垫板，可以避免垫板盒设置于走台上方造成的空间占用，空间利用率高；并且，垫板盒与走台连接，借助走台可以实现垫板盒的安装，无需另外设置垫板盒的支撑等安装结构，可以避免垫板盒通过悬臂悬挂于车辆一侧时与外部结构或环境碰撞的风险；另外，走台还可以在垫板盒的上方形成对垫板盒防护，提高垫板盒的受力稳定性。本实用新型能够兼顾取放垫板的便利性需求和降低空间占用的需求。

技术领域

本实用新型涉及工程车辆技术领域，具体而言，涉及一种走台组件及工程车辆。

背景技术

在泵送车辆等工程车辆中，出于吨位或稳定性需求，在工作时往往需要通过支腿支撑于地面，但由于施工现场存在地面不平、软化地面等复杂情况，需要借助垫板实现对支腿的支撑，通过垫板来承载或传递载荷，从而确保工程车辆的支撑稳定性。

在车辆转移时，需要将垫板收置起来。一些技术中，直接将垫板堆放于走台上，但走台上空间有限，且走台一般较高，取放垫板不方便，另一些技术中，配备用于收置垫板的垫板盒，采用悬臂结构将垫板盒悬挂于车身侧面，便于取放垫板，但占用了较大的车身侧向空间，不利于整车布局，且悬臂结构容易因剐蹭而断裂。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决相关技术中如何兼顾垫板收置的便利性和降低空间占用的需求的问题。

为至少在一定程度上解决上述问题的至少一个方面，第一方面，本实用新型提供一种走台组件，包括走台和垫板盒，所述垫板盒横向地布置于所述走台的下方，所述垫板盒与所述走台连接。

可选地，所述垫板盒用于设置于位于两个车轮之间的所述走台上，两个所述车轮沿车辆的长度方向间隔分布。

可选地，走台组件还包括挡泥板，所述挡泥板与所述垫板盒连接，且所述挡泥板位于分别安装于两个并装轴上的两个所述车轮之间。

可选地，所述垫板盒嵌入所述走台设置。

可选地，所述垫板盒包括侧围架，所述侧围架整体呈U形结构，所述U形结构的开口朝向所述走台，所述U形结构与所述走台用于围成容置垫板的容置空间。

可选地，走台组件还包括限位机构；所述垫板盒在车辆的宽度方向的外端形成有连通口，所述限位机构用于限制垫板从所述连通口处脱出。

可选地，走台组件还包括隔板，所述隔板设置于所述垫板盒内，所述隔板与所述垫板盒的侧壁连接，所述隔板用于将所述垫板盒分隔形成用于容置垫板的子容置空间；所述子容置空间与所述连通口相连通，任意所述子容置空间在所述连通口处均设置有所述限位机构。

可选地，所述限位机构包括滚动体，所述滚动体转动设置于所述连通口处，所述滚动体用于与所述垫板背离所述走台的一侧接触。

可选地，所述滚动体为转轴，所述转轴转动安装于所述垫板盒的侧壁，当所述垫板放置于所述垫板盒内时，所述转轴沿所述宽度方向上的投影至少部分落在所述垫板的端面上。

第二方面，本实用新型提供一种工程车辆，包括如上第一方面所述的走台组件。

相对于相关的现有技术，本实用新型的走台组件及工程车辆中，垫板盒横向地布置于走台的下方，便于从低于走台的位置在车辆的一侧例如车辆的宽度方向上取放垫板，可以避免垫板盒设置于走台上方造成的空间占用，空间利用率高；并且，垫板盒与走台连接，借助走台可以实现垫板盒的安装，无需另外设置垫板盒的支撑等安装结构，可以避免垫板盒通过悬臂悬挂于车辆一侧时与外部结构或环境碰撞的风险；另外，走台还可以在垫板盒的上方形成对垫板盒防护，提高垫板盒的受力稳定性。本实用新型的走台组件，能够兼顾取放垫板的便利性需求和降低空间占用的需求，可靠性高。

附图说明