[实用新型]一种带加强圈的制动鼓结构

权利要求书

1.一种带加强圈的制动鼓结构，包括与车桥轮毂固定相连的制动鼓本体(1)，其特征在于：所述制动鼓本体(1)的端部外表面上设有车削外孔(2)，所述车削外孔(2)的内部过盈配合有加强钢圈(5)，所述制动鼓本体(1)的外表面固定设置有若干个连接筋条(7)，每个所述连接筋条(7)的表面上均设有穿槽(8)，所述穿槽(8)的内部插接有强度加强机构，强度加强机构包括两个弧形结构的辅助加强肋条(9)，每个所述辅助加强肋条(9)的端部均滑动穿过多个穿槽(8)的内部，两个弧形结构的辅助加强肋条(9)与制动鼓本体(1)同轴心设置并通过紧固件固定，两个辅助加强肋条(9)关于制动鼓本体(1)的中点呈中心对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种带加强圈的制动鼓结构，其特征在于，所述辅助加强肋条(9)的另一端设置有与另一个辅助加强肋条(9)端部表面相贴合的端块(10)，所述端块(10)的表面上设有安装孔一(11)，所述安装孔一(11)与安装孔二(12)通过紧固件固定，紧固件为连接螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种带加强圈的制动鼓结构，其特征在于，所述制动鼓本体(1)的内腔端部表面上设有车削内孔(6)，且制动鼓本体(1)的端部表面上设有用于与车桥轮毂相连的螺栓固定孔(4)。

4.根据权利要求1所述的一种带加强圈的制动鼓结构，其特征在于，所述加强钢圈(5)经过加热热压至车削外孔(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种带加强圈的制动鼓结构，其特征在于，若干个所述连接筋条(7)呈环形均匀分布在制动鼓本体(1)的外表面上。