[实用新型]一种汽车车门固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车车门固定装置，涉及车门生产辅助装置技术领域，包括安装板，所述安装板内滑动连接有若干伸缩管，若干所述伸缩管一端均通过球头铰接有吸盘；所述伸缩管靠近所述吸盘一端外侧固定安装有挡圈，所述伸缩管上套装有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别抵接在所述挡圈以及所述安装板一侧壁面上；所述安装板另一侧壁面上且位于所述伸缩管两侧固定安装有一对限位板，一对所述限位板之间滑动连接有滑块，所述滑块靠近所述伸缩管一侧壁面上固定安装有防滑片，一对所述限位板内位于所述滑块一侧还滑动连接有推块；本实用新型解决了现有装置不便于调整吸盘位置的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及车门生产辅助装置技术领域，具体为一种汽车车门固定装置。

背景技术

在组装汽车车门过程中，需要对汽车车门进行固定，因此就需要一种汽车车门固定装置来将车门固定。

如公告号为CN205237902U的实用新型专利中，公开了一种汽车车门固定工装，包括一内部为空心腔体的箱体，箱体的底面通过支撑杆与基座固定，箱体的底面设置有与箱体内腔相连通的气源接口；箱体的顶面设置有多个与箱体内腔相连通的气筒，气筒为两端通透的空心圆柱体结构，气筒的一端口与箱体内腔相连通，气筒的另一端口设置有吸盘，且气筒成点阵均匀分布在箱体的顶面，该实用新型通过抽真空吸盘装置固定汽车车门。

然而，不同型号的车门其表面形状也会有差异，该实用新型不便于调整吸盘的位置，使用效果不佳。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车车门固定装置，解决了现有装置不便于调整吸盘位置的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车车门固定装置，包括安装板，所述安装板内滑动连接有若干伸缩管，若干所述伸缩管一端均通过球头铰接有吸盘，所述吸盘贯穿所述球头连接有气管；所述伸缩管靠近所述吸盘一端外侧固定安装有挡圈，所述伸缩管上套装有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别抵接在所述挡圈以及所述安装板一侧壁面上；所述安装板另一侧壁面上且位于所述伸缩管两侧固定安装有一对限位板，一对所述限位板之间滑动连接有滑块，所述滑块靠近所述伸缩管一侧壁面上固定安装有防滑片，一对所述限位板内位于所述滑块一侧还滑动连接有推块，所述推块与所述滑块之间安装有第二弹簧，所述推块连接有推拉组件。

优选的，所述推拉组件包括限位套，所述限位套固定安装于所述安装板另一侧壁面上，所述限位套内滑动连接有滑杆，所述滑杆侧壁面上固定连接有压杆，所述推块与所述压杆固定连接，所述滑杆一端固定连接有横杆，所述横杆可以通过气缸推动并沿滑杆径向方向移动。

优选的，所述伸缩管上位于所述安装板另一侧固定安装有挡块。

优选的，所述防滑片靠近所述伸缩管一侧为弧形，其弧度与所述伸缩管侧壁弧面相匹配。

优选的，所述安装板下方固定安装有支架。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车车门固定装置，具备以下有益效果:

1、通过可以伸缩的伸缩管可以使吸盘位置发生改变，通过第一弹簧可以推动伸缩管向车门一侧移动，保证了伸缩管伸出的长度与车门表面相匹配，便于将带有凸面或者凹面的车门吸附；

2、通过球头铰接的吸盘可以便于其角度发生改变，使吸盘可以吸附带有倾斜面的车门；

3、通过气缸可以带动滑块移动，使防滑片挤压伸缩管，实现将伸缩管固定在安装板内。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为图2中A-A的剖视图；

图4为图3中B的放大示意图；