[实用新型]一种通过光线感应开关控制指示灯的充电接口有效
| 申请号: | 202223103961.4 | 申请日: | 2022-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN219107732U | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
| 发明(设计)人: | 招灼烽 | 申请(专利权)人: | 广东雅迪机车有限公司 |
| 主分类号: | H05B47/11 | 分类号: | H05B47/11;H05B47/165 |
| 代理公司: | 广州市科丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44467 | 代理人: | 罗啸秋 |
| 地址: | 511600 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 通过 光线 感应 开关 控制 指示灯 充电 接口 | ||
1.一种通过光线感应开关控制指示灯的充电接口,其特征在于,包括设置于电动车上充电接口(100)上方的照明灯(L6)、设置于电动车上用于进行光线感应控制暗处照明的光线感应开关(U1)和设置于电动车内用于将电动车电池组电压转换成工作电压的电源转换器(VCC),所述光线感应开关(U1)与电源转换器(VCC)连接,所述照明灯(L6)一端与电源转换器(VCC)连接并且另一端与地线连接,所述电源转换器(VCC)还通过一用于暗处通电指示的照明指示灯(L7)与地线连接。
2.根据权利要求1所述的一种通过光线感应开关控制指示灯的充电接口,其特征在于,所述光线感应开关(U1)和照明灯(L6)间设置有用于控制照明灯(L6)亮起后在设定时间后熄灭的延时继电器(KT),所述延时继电器(KT)控制侧两端分别与光线感应开关(U1)的控制端和地线一一对应连接,所述延时继电器(KT)的常闭延时断开触点一端与光线感应开关(U1)的控制端连接并且另一端通过照明灯(L6)与地线连接。
3.根据权利要求2所述的一种通过光线感应开关控制指示灯的充电接口,其特征在于,所述照明指示灯(L7)设置于一手动开关(K1)上,所述手动开关(K1)一端电源转换器(VCC)连接并且另一端通过照明灯(L6)与地线连接,所述照明灯(L6)与继电器(KT)的常闭延时断开触点间设置有二极管(D1),所述二极管(D1)负极端与照明灯(L6)连接,所述手动开关(K1)一端电源转换器(VCC)连接并且另一端与二极管(D1)负极端连接。
4.根据权利要求1所述的一种通过光线感应开关控制指示灯的充电接口,其特征在于,所述电动车上充电接口(100)下方还设置有充电电量指示灯模块,所述充电电量指示灯模块与设置于电动车内的控制单元(1)信号连接,所述控制单元(1)与设置于电动车电池组端用于对电池组现有电量及充电电量进行监测的电量监测装置(2)信号连接。
5.根据权利要求4所述的一种通过光线感应开关控制指示灯的充电接口,其特征在于,所述充电电量指示灯模块包括用于对电池组电量在0%-15%区间进行提醒的第一电量指示灯(L1)、用于对电池组电量在15%-40%区间进行提醒的第二电量指示灯(L2)、用于对电池组电量在40%-65%区间进行提醒的第三电量指示灯(L3)、用于对电池组电量在65%-90%区间进行提醒的第四电量指示灯(L4)和用于对电池组电量在90%-100%区间进行提醒的第五电量指示灯(L5),所述第一电量指示灯(L1)、第二电量指示灯(L2)、第三电量指示灯(L3)、第四电量指示灯(L4)和第五电量指示灯(L5)分别与控制单元(1)信号连接。
6.根据权利要求5所述的一种通过光线感应开关控制指示灯的充电接口,其特征在于,所述控制单元(1)与第一电量指示灯(L1)的连接电路设置有第一三极管(Q1),所述第一三极管(Q1)的集电极与电源转换器(VCC)连接,第一三极管(Q1)的基极通过第一电阻(R1)与控制单元(1)一输出端连接,第一三极管(Q1)的发射极通过第一电量指示灯(L1)与地线连接。
7.根据权利要求6所述的一种通过光线感应开关控制指示灯的充电接口,其特征在于,所述第二电量指示灯(L2)、第三电量指示灯(L3)、第四电量指示灯(L4)和第五电量指示灯(L5)分别与控制单元(1)的连接电路和第一电量指示灯(L1)与控制单元(1)的连接电路结构相同。
8.根据权利要求5所述的一种通过光线感应开关控制指示灯的充电接口,其特征在于,所述第一电量指示灯(L1)、第二电量指示灯(L2)、第三电量指示灯(L3)、第四电量指示灯(L4)和第五电量指示灯(L5)分别设置为便于区分的不同的颜色。
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