[实用新型]一种辅助开关及设有该辅助开关的底盘车

说明书

本实用新型涉及一种开关装置，具体涉及一种辅助开关及设有该辅助开关的底盘车，包括安装板、两个上盖和操作杆，所述安装板包括安装底板和位于安装底板两端向一侧延伸形成的安装支架，所述上盖固定于安装底板设有安装支架的一侧表面上且操作杆设于上盖与安装板之间，所述上盖上设有若干接线部且接线部朝外设置，所述安装支架的高度高于上盖的高度，其中一端或两端的安装支架上对应两个上盖之间的位置设有电线穿槽。本实用新型通过对安装板的结构进行改进，使与接线部相连的电线可以从安装板中的电线穿槽穿过，便于接线以及安装。

技术领域

本实用新型涉及一种开关装置，具体涉及一种辅助开关及设有该辅助开关的底盘车。

背景技术

在现有的开关柜中，为使中置式真空断路器能够方便地实现推入（从试验位置推入工作位置并锁定）和退出（由工作位置退出试验位置并锁定）功能，一般采用一个底盘车来承载真空断路器，通过该底盘车上装有的行车轮在开关柜内的轨道上前行或后退。现有的底盘车包括车架、辅助开关、固定架、行车轮、微动开关、手柄及由手柄带动的丝杆，工作时通过摇动手柄使得行车轮带动车架及设于车架上的断路器运动至工作位置或退出。断路器运动到位后（试验位置或者工作位置时），通过机械结构切换辅助开关，从而发出位置信号到断路器。本申请人在先专利CN201921005874.0提供了一种辅助开关模块化安装的底盘车，其说明书中公开两种辅助开关的具体结构，其包括上盖、操作杆、安装板，操作杆设于上盖与安装板之间，上盖上设有多个用于接线端子安装的接线槽，使得辅助开关接线方便，安装时可模块化安装到底盘车内。其中一种辅助开关的接线槽槽口面对车体朝下设置，具体的，其安装板上设有用于与车体固定连接的安装部，安装部向车体方向凸出。本申请人进一步发现该结构存在以下问题：当接线槽槽口数量较多的时候，电线数量也相应较多，线束会与安装板上的安装部形成干涉，导致无法正常安装。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种辅助开关及设有该辅助开关的底盘车。

本实用新型所采取的技术方案如下：一种辅助开关，包括安装板、两个上盖和操作杆，所述安装板包括安装底板和位于安装底板两端向一侧延伸形成的安装支架，所述上盖固定于安装底板设有安装支架的一侧表面上且操作杆设于上盖与安装板之间，所述上盖上设有若干接线部且接线部朝外设置，所述安装支架的高度高于上盖的高度，其中一端或两端的安装支架上对应两个上盖之间的位置设有电线穿槽。

优选的，所述安装板为绝缘材料一体注塑成型。

优选的，其中一端或两端的安装支架包括第一固定底座和连接在第一固定底座与安装底板之间的两个第一连接杆，两个第一连接杆之间相隔一定距离形成电线穿槽。

优选的，所述第一固定底座、第一连接杆、安装底板依次相垂直连接且第一固定底座、安装底板分别位于第一连接杆的两个相对的侧面；

所述第一连接杆的两个相对的侧面分别与第一固定底座、安装底板设有第一加强筋板和第二加强筋板。

优选的，所述第一连接杆对应电线穿槽的内侧与第一固定底座之间设有第三加强筋板。

优选的，其中一端的安装支架包括第一固定底座和连接在第一固定底座与安装底板之间的两个第一连接杆，且另一端的安装支架包括第二固定底座和连接在第二固定底座与安装底板之间的第二连接板，所述第二连接板连接于安装底板的中部。

优选的，所述第二固定底座、第二连接板、安装底板依次相垂直连接且第二固定底座、安装底板分别位于第二连接板的两个相对的侧面；所述第二连接板与安装底板之间设有第四加强筋板。

优选的，两个上盖相隔一定间距，所述安装底板上对应两个上盖分别设有两组相对安装底板凸起的安装座、连接在两组安装座之间的若干横向连接凸筋以及连接在若干横向连接凸筋之间的纵向连接凸筋，所述第四加强筋板设有至少三个，其中具有连接在安装座与第二连接板之间的和连接在纵向连接凸筋与第二连接板之间的。